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通过对比试验,分析了试验发动机出现点火初始压强峰现象的原因,采取减少点火器药量和调整点火器结构的方法,有效地降低了点火压强峰.
一种点火压强峰的控制方法
【摘 要】
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通过对比试验,分析了试验发动机出现点火初始压强峰现象的原因,采取减少点火器药量和调整点火器结构的方法,有效地降低了点火压强峰.
【机 构】
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中国航天科技集团公司院四十一所
【出 处】
：
固体火箭技术
【发表日期】
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2002年1期
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