等压出油阀对柴油机喷油特性的影响

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1.前言目前,对柴油机的经济性和使用低质重油的要求日益增强,对此,燃油喷射系统采用了高压、短持续划的喷射方法。但是,在高喷射率的喷射系统中存在二次喷射和穴蚀问题,为解决这些问题,采用等压出油阀的柴油机逐年增多。 1. Introduction At present, there is an increasing demand for the economy of diesel engines and the use of low quality heavy oil. In this regard, the fuel injection system uses a high pressure, short continuous injection method. However, there are secondary injection and cavitation problems in high injection rate injection systems. To solve these problems, diesel engines using isobaric discharge valves have been increasing year by year.
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