在冰天雪地之中，出行是一个大问题，居民通常会选择开车出行，但必须十分谨慎。一不小心，轮胎很可能會在转弯的时候脱离车轴。开车很难，比开车更难的是要把车“养”好，在当地，车库内必须配备暖气，不然温度太低车子的发动机会被冻住，要是把车停放在室外，发动机得24小时不熄火才行。
　　生活条件艰苦到难以想象，来此处旅游的人屈指可数，奥伊米亚康大概是世界上少有的会为游客颁发探险证书的小镇。小镇每来一位游客，穿着蓝色衣裳的圣诞老人和村委会的工作人员就会在广场举行隆重的欢迎仪式，并为其编上号码，热情的村民还会邀请游客到家里借宿。

白骨之路M56亡灵垒就的道路

　　去往奥伊米亚康的路途颇为艰难，只有一条公路通往当地，就是著名的科雷马公路，全称是M56联邦公路科雷马段。它还有一个让人胆战心惊的名字——白骨之路。科雷马公路始建于1932年，于1953年建成，全长2032公里。因为在冰天雪地里修建公路十分艰难，苏联就把古拉格劳改营的犯人派往这里筑路。酷寒疲累、缺衣少食，流放于此的犯人，基本上等于被判了死刑。20多年漫长的修路过程，许多犯人永远地沉睡在了这里，他们的尸骨就被同伴顺手埋在了路边，这里也因此有了“斯大林死亡圈”的别名。“一寸公路一寸骨，寸寸公路寸寸魂”，“白骨之路”这个名字贴切，也无尽悲凉。
　　因为科雷马公路修建在永久冻层上，只有在冬天路面封冻的时候，车辆才可以勉强通过。路况险峻，开往奥伊米亚康的汽车必须要经过“全副武装”：车皮和驾驶台必须是铁皮的，防止颠簸中的磕碰；发动机和地板必须用被子包起来保温，不然在冰天雪地中会被冻坏；轮胎上带着很多小钉子，这是防止路面太滑车掉进冰湖。而夏季，路况并没有因为天气稍微暖和一点比冬季好多少，相反，气温一高，整条路又会变得泥泞不堪，难以用“路”来定义，所以这条公路让人闻风丧胆。
　　科雷马公路最凶险的地段，要数维尔霍扬斯克山下的“黑布里泽姆”，这段路虽然只有两公里，却有15个急转弯。在危险的转弯处，一侧是会掉落石块的岩壁，一侧是深不可测的悬崖。要把车顺利开过这两公里，不仅需要一名勇敢且经验丰富的司机，还需要相当好的运气。因为路况太过糟糕，当地有一个不成文的规定：任何过路车辆，都不能拒绝这条公路上需要帮助的人或车辆，必须尽己所能伸以援手。这或许是在用温情的方式告慰沿路的亡灵。

　　屋外是冰封雪域，屋内却温暖热闹，大家喝着酒，吃着亲手打来的食物，生活惬意自在。
　　在最严寒的环境下，饮食不平衡的奥伊米亚康人却极少出现身体不适，反而都很健康且长寿。在苏联时期，奥伊米亚康就因有多位长寿老人而闻名一方。有医生推论，大概是这里纯净的水质和空气，为人们保持健康发挥了重要作用。在寒冷中，人们更易保持头脑清醒的状态，人体新陈代谢又比较慢，所以不易衰老，加之日常食用的食物没有经过太多烹饪程序，大部分的营养得以保留。小镇远离世俗喧嚣，人们的生活态度积极简单，没有太多烦恼，自然身体健康。不过人们也有担心的事情，那就是断电，当地唯一一家火电厂的电煤经常“断顿”。路一旦被大雪封住，断电之后人们只能往电厂炉子里塞木头来保持机器运转，很消耗人力。断电超过5个小时，整个小镇都会陷入“瘫痪状态”。这就是当地人最担心的事情。

原始的生存环境促使小镇居民练就了高超的狩猎本领，室内墙壁上悬挂着各式的猎枪，这是奥伊米亚康人觅得食物的好帮手。极寒环境下，奥伊米亚康人都会喝酒保暖。

　　这样一处人口稀少的弹丸之地，人们的生活并不单调。小镇有一所大学，还有几所中小学，冒着风雪也要开课，只有气温到达零下52度以下，学校才会停课。小镇还有一间邮局、一个银行、一个夏季机场（冬天不飞）、几个影剧院和几个博物馆，麻雀虽小，五脏俱全。
　　尽管在这样的严寒中，居民的日常生活极不方便，但小镇与世隔绝的生活环境让人们乐在其中，没有汽车喇叭的喧嚣，没有谁主沉浮的权利斗争，或许这里是上帝留给这个快节奏生活世界的一方净土。人们认为奥伊米亚康人的生活艰难，但是对于奥伊米亚康人来说，他们的生存方式却是简单快乐的，因为他们考虑的只是如何面对寒冷。