自《成人玩具》和《熊》系列作品之后，年轻艺术家梁彬彬又“玩”起了汽车。他的新作品《闭门造车》运用不同材料的对比与冲突，对汽车进行艺术改造，闪亮而光滑的不锈钢材质几乎已经掩盖了车祸的惨烈气味。
　　梁彬彬生长于玩具制造之乡，对玩具汽车包围之中成长起来的他来说，一辆车，不一定意味着身份、地位、阶层或什么其他的意义，被撞毁的车辆也未必代表悲伤、惨烈血腥或什么负面情绪。而只是玩具，只是手工。
　　他把这一系列的作品命名为《闭门造车》，实质包含自我批判的意味。沉寂了一年的时间，梁彬彬花了大量的时间和精力在作品制作本身上面，挪用古典学院手法在事实中的寻找和论证，在做泥塑阶段找了大量的资料，想方设法地模拟出一辆真实的量产汽车，其中涉及大量的尺寸数据和对破坏力的分析。这系列作品的制作过程周期很长，可真是关着门在工作室和每一台“车”保持暧昧的关系。
　　
　　在创作过程带有很多挑战性的工作，作品先要根据造型进行分片，从纸片到剪下不锈钢板材，再到每个板材进行锻造出相应形状组装成小零部件，最后把每个零部件进行焊接，打磨，抛光直到最后完成历时十三个月。
　　梁彬彬一直保持着这种创作方法。两千多片的巨大工作量简直可以把人逼成了疯子，那些负责锻造的工人们对梁彬彬说，从业这么多年从来没见过这种活儿。“我现在有一种逆流而上的感觉，明知山有虎，偏向虎山行，把自己置于极其繁复的工作中倒有一种要重生的感觉。” 梁彬彬说，那些都不重要了，重要的是刚好找到一个可以“愚乐”的借口。
　　
　　梁彬彬，艺术家。1979年生于浙江黄岩，2005年毕业于中央美术学院雕塑系，曾多次参加国内外艺术展，现居北京。