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为研究我国私家车拥有量的影响因素,采用1996~2015年私家车拥有量及有关因素年度数据,通过使用Eviews软件对模型进行回归分析,并在消除多重共线性及异方差的影响后,求解出最终的私家车拥有量影响因素模型。模型分析结果显示:我国私家车拥有量与人均可支配收入、公路里程、原材料、燃料和动力购进价格指数有密切关系。最后结合研究结果,提出建议。