上榜理由：中粮集团吃下华粮集团，补齐了粮食收储和物流的短板，打通了全产业链，从而具备了向叱咤国际市场的国际大粮商叫板的资本。
　　2013年3月28日，中粮集团和华粮集团召开重组大会，华粮集团作为中粮集团的全资子公司整体并入中粮集团。两大粮食央企由“兄弟”变为“父子”。这一战略重组，被认为是建立具有全球影响力国际化大粮商的重要一步。
　　中粮集团是我国粮油领域的领军企业。近年来董事长宁高宁一手操刀了一系列并购，为“中粮全产业链”打下金字招牌。然而，集团旗下各个业务并没有实现协同效应，亏损业务板块逐渐增多。同时，在从传统贸易商向实业商的转型过程中，也出现了自身粮食收储和物流不足等问题。
　　华粮集团则是国内最大跨区域性粮食物流企业。因缺乏贸易和加工业务的支撑，2006年成立以来连年亏损，负债沉重。早在2009年，外界就传出其即将被整合的消息。中粮和中储粮则是最有可能的整合者。
　　此次正式重组后，华粮集团在东北、长江、西南、京津地区的四大粮食运输走廊和铁海联运、铁路散粮入关两条粮食运输通道被纳入中粮集团的物流体系中。这恰好可以补齐中粮集团的短板。中粮集团董事长宁高宁表示，收购华粮是看中了其在物流和仓储两方面的资源。华粮的加入可以将中粮集团整个产业链有效串联起来，未来中粮集团可以在国内乃至国际粮食行业里作为一个产业组合相对完善的大粮商来运作，从而不断提升中粮集团的行业地位。
　　拿下华粮固然是中粮全产业链布局的重要一步，但华粮集团在带来丰厚“嫁妆”—粮食储运能力的同时也背负着沉重的债务。更为棘手的是，华粮仍是一家老国企，在体制机制上与中粮有着不小差距。基于两家企业共同的市场化背景和很强的资源互补性，此次重组将不是简单的业务叠加，而是在资产、业务、人员、管理体系等方面的全面整合和充分融合，将通过结构性的调整和优化实现协同效应。而如何有效、合理利用华粮的储运资源，同时改善经营管理，实现国资委对其资产优化的目标，对于中粮集团来说是一个巨大挑战。
　　就在完成并购一个半月后，2013年5月，中粮与华粮全产业链打通正式开始。第一步是对华粮下游即现有的品牌产品进行强势改革。中粮将通过在其自营电商网站我买网上线华粮产品等形式，实质性整合华粮产品。可以预见的是，今后中粮的业务布局将更加完善，运输方面的优势将更加明显，粮油运输成本有望大幅下调。未来粮食产业格局会因此有所变化。
　　2013年年底召开的中央经济工作会议上，切实保障国家粮食安全居2014年经济工作六大任务之首。这无疑发出了一个重要的信号。过去三年的中央经济工作会议中，“保障农产品”都列在第二位。被提到战略高度的“粮食安全”已经不再限于保障农产品的质量安全，背后凸显的深层忧虑是中国粮食供需日渐失调。
　　国家粮食安全战略进行全新调整，对有关粮食企业既是利好也是挑战。毕竟，与世界一流粮食企业相比，中国的企业在业务结构和区域布局等方面还有差距。将华粮集团并入中粮集团，体现了国务院对中粮集团市场竞争力的期望和要求。中粮集团在得偿所愿的同时，也能更好地整合产业链的不同环节，打通国际国内市场，更好地保障国家粮食安全。