基于最短路径的新建高速公路费率计算方法研究

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考虑到高速公路省界站拆除及撤销收费站的长远规划会使管理单位面临更为复杂的路网环境下的通行费快速计费要求,提出一套有别于当前“笛卡尔表”法的通行费快速计算方法——基于最短路径的新建高速公路费率计算方法,论述其技术思路、算法原理、站点规划等,并以2018年吉林省新建高速为例,介绍该方法的实现及应用过程。
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