浅谈PW1100G发动机3号轴承封严早期磨损问题

来源 :航空维修与工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:seny668
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
PW1100G发动机3号轴承封严早期磨损是目前PW1100G发动机非计划拆换主要原因之一,本文介绍了3号轴承封严组件结构、磨损原因、厂家改进措施以及在翼监控措施.
其他文献
航空器监造是运营人监督和检查新引进航空器制造和组装质量的重要手段,是连接航空器初始适航和持续适航的重要节点.本文主要介绍运营人的委任适航代表(DAR)在航空器监造工作
期刊
期刊
目的 针对甲状腺肿瘤切除术患者,评价甲状腺被膜解剖技术的应用效果.方法 将我院2019年7月~2020年7月收录的200例患者进行研究,分别实施常规手术以及甲状腺被膜解剖技术,评价
通过分析碳纤维复合材料特性与铝合金金属材料特性的区别、不同材料机体飞机损伤容限设计理念的差异,以及不同材料机体在后续运行环境中的表现,参照CCAR-121-R5附件J《航空器
期刊
期刊
期刊
针对波音757飞机装机的RB211-535E4发动机慢车喘振问题,利用慢车运转时EGT温度的变化趋势,提出基于慢车性能参数的监控方案,构建出全新的性能参数,可有效探测防喘系统部件的
期刊