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737NG飞机经常会出现"ENG VALVE CLOSED"灯明亮的故障,该故障在MEL(最低设备维护清单)是可以放行的,但仅是灯指示的故障才可以放行,这样就需要做一些"M"程序来验证是否指示故障,这样势必会引起航班延误对航空公司造成损失。本文从具体事例出发来分析该故障,以便更准备的找准该故障的切入点。