论文部分内容阅读
本文介绍了5CrMnMo钢的涂料硼锆共渗试验结果,共渗层为针状组织,高硬度(1600～1800HV0.05),热硬性良好,高耐磨性和低的脆性。应用试验表明,中心推杆经硼锆共渗后,其使用寿命比原来的提高四倍以上。
应用硼锆共渗提高制链机组中心推杆使用寿命的研究
【摘 要】
：
本文介绍了5CrMnMo钢的涂料硼锆共渗试验结果,共渗层为针状组织,高硬度(1600～1800HV0.05),热硬性良好,高耐磨性和低的脆性。应用试验表明,中心推杆经硼锆共渗后,其使用寿命比
【机 构】
：
合肥工业大学,镇江锚链厂
【出 处】
：
热加工工艺
【发表日期】
：
1989年3期
其他文献
宁波职业技术学院2018年度浙江省建设科研项目3项,分别为:建筑工程学院朱星彬老师主持的《自锁销卡槽式钢管脚手架快速对接装置研究与开发》(编号2018K044)、建筑工程学院杨
本刊讯（记者于婷）5月31日，凯傲宝骊叉车新品D系列推介会在北京隆重举行。受邀参加此次推介会的客户共逾120家，均为凯傲宝骊叉车北京地区大客户代表，凯傲宝骊叉车（江苏）有限公司总经
本文对物流行业的设备管理进行分析，提出要树立设备维修外包的理念，并总结3年多来设备维修外包的经验，探索出了一条适合物流企业发展的设备管理之路，既使设备最大限度地保障生产
2013年度海斯特中国北方区域经销商会议日前在京召开，会议地点设在海斯特金牌经销商北京恒日事业园内。此次会议上，海斯特北方地区，包括东北、北京、山东、陕西、河南在内的共计
4月19日，第五届中国饲料工业展览会暨畜牧业科技成果会在成都顺利召开。林德携3吨电动托盘叉车和3吨液力变矩内燃叉车两款产品精彩亮相展会。
对CrWMn钢实现超塑性的预处理工艺及变形条件的试验结果表明。以840℃淬10%盐水(循环三次)并进行中间回火的预处理工艺,在720℃, ε。=2×10~4s~(-1)的条件下拉伸,可获得
基于信息系统的体系作战能力成为战斗力的基本形态，对油料保障能力提出了更高的要求。本文JKOLT的角度探析油料保障能力生成问题，有利于优化其生成过程，加速推进体系作战油料保
<正> 对于20CrMnTi钢制汽车被动镙旋锥齿轮(图1)和20钢制侧齿轮止推垫片(图2)的渗碳后加热淬火,若无专用齿轮淬火压床和特殊夹具,淬火后平面翘曲较大,难以达到要求。我们利用