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单位派我们到上海东方卫视观摩,结束后,我们从电视台回旅店,一行5人,分乘两辆出租车。同事小熊首先叫了一辆,司机是个中年男性,听我们说清目的地,立即摆手示意下车:不去,不去。这不是拒载吗?小熊在南京做过一段时间民生新闻记者,职业的敏感促使他要与司机理论,而司机理直气壮回应道:那段路阿拉不熟悉!正在较量中,另一路同事小王他们已上车出发,我赶紧打圆场:算了,另外再叫车吧。
?很快又有一辆出租车应召而停,司机是位年轻女士。一上车,我们就跟她聊起刚刚被拒载的经历,口气自然有些愤愤然。女司机平和地解释说,他可能嫌这段路近,跑起来不划算,司机一般都愿意往世博园区方向跑。
在友好的气氛中,我们理解了一个行业的辛苦,不再被拒载纠结。回到住地,小王他们已经先期抵达。随口问问他们的车费,又纠结起来了,他们只是27元,而我们竟然跑出了37元!同样的起点、终点,而且是同一个时段,并没有长时间的红灯等待,差距怎么这么大呢?
小熊决定向上海市运管处投诉,还好,投诉电话就印在驾驶员座位后面:962000,两辆车上都是这个号码,我们立即打过去,可是电脑录音提醒说,您拨打的号码是空号!怪了,我们难道还要先投诉运管处的投诉电话?通过114总算查到一个正在使用的投诉电话12319,对方解释说,自去年底上海就开始启用这个号码作为出租车投诉热线了。
三天的上海之行,本意是考察学习,岂料“投诉”竟成关键词。回想起刚到上海那天,无意看见上海一些公交车有“信得过线路”的标识,不禁哑然失笑,上海难道还有“信不过”的公交线路吗?这样的评选,是不是多此一举??联想到后来的乘车遭遇,我改变了看法,信得过确实很重要!尤其是对外地游客而言。上海正在举行世博会,每天有海量的游客高兴而来、慕名而来,如果遇上我们碰到的那两位司机,他们还能满意而去吗?还能对大都市上海有美好的记忆吗?
?很快又有一辆出租车应召而停,司机是位年轻女士。一上车,我们就跟她聊起刚刚被拒载的经历,口气自然有些愤愤然。女司机平和地解释说,他可能嫌这段路近,跑起来不划算,司机一般都愿意往世博园区方向跑。
在友好的气氛中,我们理解了一个行业的辛苦,不再被拒载纠结。回到住地,小王他们已经先期抵达。随口问问他们的车费,又纠结起来了,他们只是27元,而我们竟然跑出了37元!同样的起点、终点,而且是同一个时段,并没有长时间的红灯等待,差距怎么这么大呢?
小熊决定向上海市运管处投诉,还好,投诉电话就印在驾驶员座位后面:962000,两辆车上都是这个号码,我们立即打过去,可是电脑录音提醒说,您拨打的号码是空号!怪了,我们难道还要先投诉运管处的投诉电话?通过114总算查到一个正在使用的投诉电话12319,对方解释说,自去年底上海就开始启用这个号码作为出租车投诉热线了。
三天的上海之行,本意是考察学习,岂料“投诉”竟成关键词。回想起刚到上海那天,无意看见上海一些公交车有“信得过线路”的标识,不禁哑然失笑,上海难道还有“信不过”的公交线路吗?这样的评选,是不是多此一举??联想到后来的乘车遭遇,我改变了看法,信得过确实很重要!尤其是对外地游客而言。上海正在举行世博会,每天有海量的游客高兴而来、慕名而来,如果遇上我们碰到的那两位司机,他们还能满意而去吗?还能对大都市上海有美好的记忆吗?