高铁站内轨道电路分路不良分析研究

来源 :科技创新与应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:frontwave
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
许多轨道电路因长期不走车而使钢轨生锈导致分路不良,而高铁站内还因为速度高、25Hz区段短,从而使分路电阻提高,导致也出现分路不良而占用丢失,文章旨在通过实验分析而研制出一种彻底解决各种分路不良的方案。
其他文献
阐述了驰宏锌锗电铅煤气熔铅炉采用蓄热炉的改造方案,介绍了蓄热炉的工作原理及具体改造及故障问题的处理。改造效果单台节能达23%,熔铅速度大幅提升、炉温均匀性极大改善,实现了
文章从国际申请量、绝缘子材料、复合绝缘子三个方面对绝缘子制造技术进行了分析,并总结该领域的发展状况,为相关领域的专利审查工作提供技术支持,并为相关技术提供参考依据。
分析了阳极换极温度对铝电解槽运行工况的影响,讨论了在阳极更换之前对阳极进行预热的措施.
针对武器装备综合评价过程中,常见的多方案评价与优劣排序等问题,以国外现役的5种防空导弹为例,说明DEA方法的应用,列举5种防空导弹的主要性能数据及费用,验证数据包络分析方法在
针对工业电阻炉温度控制的非线性、大惯性和大滞后等问题,设计一种基于PID分段式温度控制系统。在分析传统PID控制技术的基础上,对其进行改进,为验证温控系统控制性能,对电阻炉进