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在不同流量比(质量流量比)的工况下，运用旋流燃烧器对柴油和甲醇燃料两种液体燃料进行混燃实验研究，混燃实验中柴油从中心喷入的同时，甲醇燃料由燃烧器内壁喷入。实验测量单燃料(仅甲醇)和双液体混燃的火焰温度，从而得到其相对温度场，并对比分析相对温度场的变化规律。实验表明，采用混燃技术后，水平中心左右两侧温度升高，从而使得整个温度场温度分布更加均匀，原本单燃料时呈锥形的相对温度曲线变为凹形，这样就可能解决了高热值燃料因燃烧温度过高所带来的一系列污染问题。采用双燃料混燃技术的火焰较甲醇燃料更为明亮，其燃烧温度更高，