【摘 要】
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织女星(Vega)运载火箭是迄今为止欧洲现役最大的固体动力运载火箭。在其三级固体发动机研发过程中贯穿通用化、模块化的设计理念,并采用了大量新技术和新工艺,在提升火箭性能的同时有效降低了火箭的研制成本。基于验证成熟的固体发动机技术,欧空局启动研发织女星C(Vega C)、织女星E(Vega E)、织女星C轻型(Vega C Light)等一系列固体运载火箭,满足多种载荷范围的发射需求,大大提高了欧洲对小型有效载荷的发射灵活性和响应能力。该文总结了欧洲织女星运载火箭固体发动机的主要性能,重点梳理分析了三级固体
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织女星(Vega)运载火箭是迄今为止欧洲现役最大的固体动力运载火箭。在其三级固体发动机研发过程中贯穿通用化、模块化的设计理念,并采用了大量新技术和新工艺,在提升火箭性能的同时有效降低了火箭的研制成本。基于验证成熟的固体发动机技术,欧空局启动研发织女星C(Vega C)、织女星E(Vega E)、织女星C轻型(Vega C Light)等一系列固体运载火箭,满足多种载荷范围的发射需求,大大提高了欧洲对小型有效载荷的发射灵活性和响应能力。该文总结了欧洲织女星运载火箭固体发动机的主要性能,重点梳理分析了三级固体
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利用曲率模态(curvature mode shape,CMS)和曲率模态变化率(curvature mode shape change rate,CMSI)探讨了复合材料梁结构脱层损伤识别方法,运用有限元仿真方法,对具有单损伤、多损伤和不同损伤程度的复合材料梁结构进行模态分析,获取其模态参数,并对两种方法识别敏感性进行对比。仿真结果表明,CMS和CMSI在损伤位置发生突变,通过突变可识别出损伤的位置和大小,并且能够对结构中的多损伤进行识别;CMS和CMSI突变极端差异随着损伤程度的增加而增大,CMS和C
土地整治分区是引导区域土地整治活动的方向。本文以广东省清远市为例,基于实现“三生”空间可持续发展的视角,从立地条件、生产功能、生活条件和生态功能4个方面因素考虑,建立指标体系,运用APH-熵权系数法确定指标权重,计算并分析“三生”功能指标空间分布,结合系统聚类法划分清远市土地整治分区,并结合清远市的实际自然条件、社会经济属性、土地利用空间格局等情况对分区结果进行调整,将研究区域划分为生态涵养保护型、农业生产提质型、城乡统筹发展型和城镇优先发展型4个土地整治区,并结合各分区的特性提出相应的对策。研究
针对机载战术导弹发动机的长寿命使用要求,开展了固体推进剂高温加速老化试验和发动机自然贮存解剖试验,并分别测试了固体推进剂在不同环境温度下的力学性能,对比了高温加速老化和发动机自然贮存老化之间的差异。结果表明,该固体推进剂在高温加速老化和长期自然贮存后,最大延伸率均明显下降,发动机自然贮存13 a后,推进剂的延伸率略优于高温加速等效老化13 a的试验结果。此外,发现采用常规拉伸速率下测试固体推进剂老化后的性能存在一定的局限性,建议增加固体推进剂围压力学性能测试,有利于推进剂老化后性能的评判。
自2008年开通第一条市郊铁路S2线以来,北京市市郊铁路发展并不顺利,实际运营情况远没有达到预期,“搬运空椅子”成为北京市郊铁路留给市民的普遍印象。面对京津冀都市圈一体化发展及疏解北京非首都功能的双重宏伟战略,市郊铁路的重要性不言而喻。对此,本文尝试解析北京市市郊铁路发展过程中产生的典型问题,剖析成因,并尝试给出相适应的解决路径,期望能为北京市发展市郊铁路提供些许有益的思路。
本文在分析文艺价值于真善美追求与中国红色文化求真向善价值追求具有同向性的基础上,选取入选第一批中国传统村落名录的桂林市灵川县路莫村为对象,从艺术传递真善美作用切入
针对常规扰流片推力矢量装置无法提供滚转控制力矩的问题,提出了一种适用于多通道控制的多扰流片矢量结构方案。采用三维数值仿真方法,分析了多扰流片装置喷管内流场结构与推力矢量特性。结果表明,扰流片面阻塞率对多扰流片俯仰/偏航矢量的影响规律与单扰流片一致,扰流片面阻塞率与轴向推力成反比,与侧向力成正比。相同扰流片面阻塞率时,俯偏状态下喷管的内部流动复杂损失大,轴向推力小于滚转状态。通过采用带预制偏角的扰流片,可获得滚转控制力矩,同时,偏角增大滚转力矩增大,轴向推力小幅下降;但俯偏状态下喷管内高压旋流区域缩小使得侧
水下弹射是水下运载器发射的重要方式,弹射工质气体形成的筒口气泡对相邻设备安全有着重要影响。为明确国内外广泛关注的一筒多弹水下弹射筒口气泡演变过程及载荷特性,利用雷诺平均的计算流体力学方法和嵌套动网格技术,建立水下弹射两相流动非定常数值计算模型,并经实验测量数据校验后,对一筒三弹水下弹射流动和载荷状态进行数值研究。研究结果表明:水下弹射工质气体在弹体离筒瞬间产生显著的瞬态冲击,此后弹射工质气体形成筒口气泡经历膨胀发展、界面缩聚断裂、筒口滞留气泡受压收缩等状态,并伴随膨胀收缩过程对周围设备产生交变载荷冲击,载
城市交通设施日益完善,桥梁工程是基础交通工程的组成部分,桥梁工程施工中应严控施工质量,尽可能减少施工质量缺陷,可以大大降低安全事故发生率。本文首先介绍提升桥梁工程施工质量的意义;其次总结当前桥梁施工质量常见缺陷,并分析缺陷形成原因;最后探究防治桥梁工程施工质量缺陷的有效措施。旨在为同行提供切实可行的参考,从整体上提高桥梁工程施工水平,更好地为广大人民群众服务。
针对某大型主动引射高空模拟试验系统在不同流量固体火箭发动机稳定运行过程中的流场结构,采用二维轴对称雷诺平均方程和k-ε湍流模型进行了数值模拟,空间上采用二阶迎风格式
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