装配力引起的轿车尾灯装配偏差有限元分析

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轿车的尾灯与周边零部件的匹配尺寸是决定轿车感知质量的重要静态特征。为了提高轿车尾灯区域零件的匹配质量,通过有限元的方法对轿车尾灯区域进行了建模分析,对尾灯区域进行了有限元模型的简化,根据实际情况对尾灯区域各零件进行了材料属性的定义及有限元网格的划分,对尾灯区域各零件研究了轿车尾灯区域螺母装配过程中的装配力和装配顺序引起的装配偏差规律,并通过实验研究验证了仿真结果的准确性,为提高尾灯区域零件的匹配质量提供了参考。
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