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摘要：人防工程在国家发展的过程中起到了特别重要的作用，在设计中也必须贯彻“长期准备、重点建设、平战结合”的方针，并坚持人防建设与经济发展、城市建设相结合的原则，在确保战备效益的前提下，充分发挥社会效益和经济效益。本文结合工程实际，对部分问题进行了分析，以供参考。
关键词：平战转换； 主要出入口； 次要出入口
Abstract: in the process of civil air defense projects of national development plays a particularly important role, in the design must also implement the " long-term preparation, construction of key projects, the combination of peacetime and wartime " principle, and insist on the combination of the civil air defense construction and economic development, city construction principles, in ensuring operational efficiency, give full play to the social benefits and economic benefits. Combined with the engineering practice, some problems were analyzed, for reference.
Keywords:.; the main entrance; the secondary entrance
中圖分类号：TU2文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
近年来，我国和周边部分国家有岛屿主权问题的存在，在两国争夺主权的过程中不免会擦枪走火，但是从大方向上看未来爆发核大战的可能性已经很小，核威胁却依然存在，我国的大部分城市还是需要考虑防御核武器。根据多方面原因，辽宁省人防办公室颁发了《关于严格控制物资库项目建设有关问题的通知》。在该法规出台实施之后，可以说是极大的加强了我们开发建设人防地下室（人元掩蔽体）的力度。我们国家制定的人防工程技术要求文件更是详尽列出各类不同的人防工程的技术标准，为其建设提供相当可行的理论依据。本文结合工程实际，对部分问题进行了分析。
1工程实例概况
1.1项目位置
此次浅谈项目名称为塔湾街东地块商业二期（L1、L2办公楼），地理位置位于沈阳市皇姑区昆山西路以南，铁路线以北，塔湾街以东，天山路以西。
1.2项目概况
该项目地上25层，地下2层.地上为办公楼和商业，地下为车库(人防部分位于地下二层)。总建筑面积为6242.18平方米,地下二层建筑面积4561.46平方米.防护总建筑面积为4159.65平方米，其中人员掩蔽部建筑面积为1957.85平方米, 物质储备库建筑面积2201.8平方米。
a.防护级别：甲类b.抗力级别：核六级常六级c.防化等级：六级人防(二等人员掩蔽)为丙级 ,六级戊类物资储备库丁级d. 平时功能: 车库e. 战时功能: 六级人防(二等人员掩蔽)和六级戊类物资储备库
2方案构思
人防设计主要考虑位置的选择、防护单元分区的划分、各个防护单元口部临空墙的设置、以及每个防护单元内部设备房间的布置、人员的疏散、平战转换等设计。这些设计的前提是尽量少影响平时功能要求，所以人防位置的选择我就布置在有平时汽车坡道及自行车坡道进出，同时高层住宅较密集的地方，这样就可以利用直通室外的坡道作为战时人员及物资的主要出入口，利用住宅内的楼梯作为战时人员的次要出入口及疏散口，在不增加任何出入口的前提下解决了战时人员的疏散及物资的运输等问题。该项目经审批部门核算后，可建人防面积为4160平方米，而且要求必须做一个人员掩蔽体。经多方考虑，做两个人员掩蔽体还多100平方米，不经济，最后做了一个单元的人员掩蔽体（防护单元一）和一个单元的物资储备库（防护单元二）本次设计平面分区及口部设置详见下图
3安全疏散
在人防方案的设计中即要考虑平时人车的疏散也要考虑战时人车的疏散。
3.1疏散口数目的确定
物资储备库战时利用汽车坡道做主要出入口，一部楼梯做次要出入口；平时汽车坡道作为车行出入口， 两部楼梯间作为人行出入口，在疏散距离上与相邻防火分区相互借用。人员掩蔽体战时一个主要出入口，三个次要出入口；平时汽车坡道作为车行出入口， 两部楼梯间作为人行出入口，在疏散距离上与相邻防火分区相互借用。
3.2疏散口宽度的确定
人员掩蔽工程战时总的疏散宽度应满足按掩 蔽人数每100人不小于0.3m，且每樘门通过人数不应超过700人。对于人防工程的疏散宽度，除计入主要出入口次要出入口宽度之外，可能还需设若干疏散口。有条件的可在与非人防区相邻的部位设密闭通道，通过非人防区的出入口( 包括阶梯出入口、汽车坡道出入口)进行疏散。若无此条件，可考虑设阶梯通至上层的非人防区后，再借用相关的出入口进行疏散 疏散宽度必须考虑各层人防地下室同时进行人员疏散，疏散宽度需相应迭加，即不同单元合用出入口时，疏散宽度应按掩蔽人数之和进行计算。
4平站转换的设计
人防工程平战转换阶段分为早期转换、临战转换和紧急转换三个阶段：
4.1早期转换应在30天内完成物资、器材筹措和构件加工；主要转换工作有：在临战前30天内完成增加的混凝土垛子的浇捣；工程平时使用的物品的搬出；平时使用的风机等设备拆除；砖隔墙的砌筑；临战封堵构件的加工；对穿过防护密闭墙的电线、电缆的穿墙管做密闭处理；战时使用的电子电气设备加装氧化锌避雷器。
4.2临战转换应在15天内完成对外出入口孔口的封堵；主要转换工作有：构筑抗爆单元隔墙；安装战时进、排风系统；安装战时钢板水箱；安装战时给排水设备；对穿过密闭墙等管道安装闸阀。
4.3紧急转换应在3天内完成防护单元连通口的转换及综合调试工作，达到战时的使用要求。主要转换工作有：在临战前3天内防护单元连通口的封堵安装；调试战时设备系统；对平时使用战时不使用的电气设备、电缆、电线等进行接地处理；完成工程的综合调试等工作。
4.4根据人防工程平战结合的原则，本工程平时作为停车库，临战早期转换工作开始后，车辆需要限制的进入工事，同时将工程内平时使用的物品、器具由相关责任单位（个人）限期搬出，清理出平战转换的施工场所和人员掩蔽空间。
5小结
人防地下室建筑的设计要考虑多项因素，文章中作者简单分析了其中一些容易被设计人员忽略的细节。进行建筑设计，始终都要严格遵循相关法律规定保证战备效益，并且提升其社会经济效益。提高设计人员的设计水平，确保人防地下室建筑设计的高质量。
名词解释
平时：和平时期的简称。国家或地区既无战争又无明显战争威胁的时期。
战时：战争时期的简称。国家或地区自开始转入战争状态直至战争开始之前的时期。
人员掩蔽工程：主要用于保障人员掩蔽的人防工程。
二等人员掩蔽所：战时留城的普通居民掩蔽所。
防护单元：在防空地下室中，其防护设施和内部设备均能自成体系的使用空间。
主要出入口：战时空袭前、空袭后，人员或车辆出入较有保障，且使用较为方便的出入口。
次要出入口：战时主要供空袭前使用，当空袭使地面建筑遭破坏后可不使用的出入口。
参考文献
（1）人民防空地下室设计规范GB 50038-2005
关键词：平战转换； 主要出入口； 次要出入口
Abstract: in the process of civil air defense projects of national development plays a particularly important role, in the design must also implement the " long-term preparation, construction of key projects, the combination of peacetime and wartime " principle, and insist on the combination of the civil air defense construction and economic development, city construction principles, in ensuring operational efficiency, give full play to the social benefits and economic benefits. Combined with the engineering practice, some problems were analyzed, for reference.
Keywords:.; the main entrance; the secondary entrance
中圖分类号：TU2文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
近年来，我国和周边部分国家有岛屿主权问题的存在，在两国争夺主权的过程中不免会擦枪走火，但是从大方向上看未来爆发核大战的可能性已经很小，核威胁却依然存在，我国的大部分城市还是需要考虑防御核武器。根据多方面原因，辽宁省人防办公室颁发了《关于严格控制物资库项目建设有关问题的通知》。在该法规出台实施之后，可以说是极大的加强了我们开发建设人防地下室（人元掩蔽体）的力度。我们国家制定的人防工程技术要求文件更是详尽列出各类不同的人防工程的技术标准，为其建设提供相当可行的理论依据。本文结合工程实际，对部分问题进行了分析。
1工程实例概况
1.1项目位置
此次浅谈项目名称为塔湾街东地块商业二期（L1、L2办公楼），地理位置位于沈阳市皇姑区昆山西路以南，铁路线以北，塔湾街以东，天山路以西。
1.2项目概况
该项目地上25层，地下2层.地上为办公楼和商业，地下为车库(人防部分位于地下二层)。总建筑面积为6242.18平方米,地下二层建筑面积4561.46平方米.防护总建筑面积为4159.65平方米，其中人员掩蔽部建筑面积为1957.85平方米, 物质储备库建筑面积2201.8平方米。
a.防护级别：甲类b.抗力级别：核六级常六级c.防化等级：六级人防(二等人员掩蔽)为丙级 ,六级戊类物资储备库丁级d. 平时功能: 车库e. 战时功能: 六级人防(二等人员掩蔽)和六级戊类物资储备库
2方案构思
人防设计主要考虑位置的选择、防护单元分区的划分、各个防护单元口部临空墙的设置、以及每个防护单元内部设备房间的布置、人员的疏散、平战转换等设计。这些设计的前提是尽量少影响平时功能要求，所以人防位置的选择我就布置在有平时汽车坡道及自行车坡道进出，同时高层住宅较密集的地方，这样就可以利用直通室外的坡道作为战时人员及物资的主要出入口，利用住宅内的楼梯作为战时人员的次要出入口及疏散口，在不增加任何出入口的前提下解决了战时人员的疏散及物资的运输等问题。该项目经审批部门核算后，可建人防面积为4160平方米，而且要求必须做一个人员掩蔽体。经多方考虑，做两个人员掩蔽体还多100平方米，不经济，最后做了一个单元的人员掩蔽体（防护单元一）和一个单元的物资储备库（防护单元二）本次设计平面分区及口部设置详见下图
3安全疏散
在人防方案的设计中即要考虑平时人车的疏散也要考虑战时人车的疏散。
3.1疏散口数目的确定
物资储备库战时利用汽车坡道做主要出入口，一部楼梯做次要出入口；平时汽车坡道作为车行出入口， 两部楼梯间作为人行出入口，在疏散距离上与相邻防火分区相互借用。人员掩蔽体战时一个主要出入口，三个次要出入口；平时汽车坡道作为车行出入口， 两部楼梯间作为人行出入口，在疏散距离上与相邻防火分区相互借用。
3.2疏散口宽度的确定
人员掩蔽工程战时总的疏散宽度应满足按掩 蔽人数每100人不小于0.3m，且每樘门通过人数不应超过700人。对于人防工程的疏散宽度，除计入主要出入口次要出入口宽度之外，可能还需设若干疏散口。有条件的可在与非人防区相邻的部位设密闭通道，通过非人防区的出入口( 包括阶梯出入口、汽车坡道出入口)进行疏散。若无此条件，可考虑设阶梯通至上层的非人防区后，再借用相关的出入口进行疏散 疏散宽度必须考虑各层人防地下室同时进行人员疏散，疏散宽度需相应迭加，即不同单元合用出入口时，疏散宽度应按掩蔽人数之和进行计算。
4平站转换的设计
人防工程平战转换阶段分为早期转换、临战转换和紧急转换三个阶段：
4.1早期转换应在30天内完成物资、器材筹措和构件加工；主要转换工作有：在临战前30天内完成增加的混凝土垛子的浇捣；工程平时使用的物品的搬出；平时使用的风机等设备拆除；砖隔墙的砌筑；临战封堵构件的加工；对穿过防护密闭墙的电线、电缆的穿墙管做密闭处理；战时使用的电子电气设备加装氧化锌避雷器。
4.2临战转换应在15天内完成对外出入口孔口的封堵；主要转换工作有：构筑抗爆单元隔墙；安装战时进、排风系统；安装战时钢板水箱；安装战时给排水设备；对穿过密闭墙等管道安装闸阀。
4.3紧急转换应在3天内完成防护单元连通口的转换及综合调试工作，达到战时的使用要求。主要转换工作有：在临战前3天内防护单元连通口的封堵安装；调试战时设备系统；对平时使用战时不使用的电气设备、电缆、电线等进行接地处理；完成工程的综合调试等工作。
4.4根据人防工程平战结合的原则，本工程平时作为停车库，临战早期转换工作开始后，车辆需要限制的进入工事，同时将工程内平时使用的物品、器具由相关责任单位（个人）限期搬出，清理出平战转换的施工场所和人员掩蔽空间。
5小结
人防地下室建筑的设计要考虑多项因素，文章中作者简单分析了其中一些容易被设计人员忽略的细节。进行建筑设计，始终都要严格遵循相关法律规定保证战备效益，并且提升其社会经济效益。提高设计人员的设计水平，确保人防地下室建筑设计的高质量。
名词解释
平时：和平时期的简称。国家或地区既无战争又无明显战争威胁的时期。
战时：战争时期的简称。国家或地区自开始转入战争状态直至战争开始之前的时期。
人员掩蔽工程：主要用于保障人员掩蔽的人防工程。
二等人员掩蔽所：战时留城的普通居民掩蔽所。
防护单元：在防空地下室中，其防护设施和内部设备均能自成体系的使用空间。
主要出入口：战时空袭前、空袭后，人员或车辆出入较有保障，且使用较为方便的出入口。
次要出入口：战时主要供空袭前使用，当空袭使地面建筑遭破坏后可不使用的出入口。
参考文献
（1）人民防空地下室设计规范GB 50038-2005