【摘 要】
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为了有效监控电动汽车电池组的使用状态,本文基于0.18μm、40 V高压BCD工艺,设计了一种适用于多节串联电池组的高精度电压监测电路。该电路利用串联电池组中电池电压叠加的特
【机 构】
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西安理工大学自动化与信息工程学院电子工程系
【基金项目】
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国家自然科学基金面上项目(61771388),陕西省教育厅科学研究计划项目(19JC029)
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为了有效监控电动汽车电池组的使用状态,本文基于0.18μm、40 V高压BCD工艺,设计了一种适用于多节串联电池组的高精度电压监测电路。该电路利用串联电池组中电池电压叠加的特点,针对不同电池的电压特性,采用电压转换电路和与之匹配的负反馈技术,实现了电池绝对高压至基于地的模拟信号的有效“缩放”。在typical/slow/fast工艺角、-40℃〜85℃及1.5 V〜31.5 V环境下,仿真结果表明该电路对单节电池电压的监测误差为1.92 mV,且相对误差率小于0.043%,呈现出了较强的鲁棒性。
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