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驱动桥是动力系统的重要环节,其振动及噪声水平对整车NVH性能的影响至关重要。文章针对某乘用车后驱动桥在试制测试阶段暴露的噪声及振动较大问题,通过对比试验测试与AVES评价相结合的方法,验证了驱动桥主减速器齿轮啮合斑点调整优化对整车提升NVH性能的明显作用,并以此为基础指导现场装配,取得了良好效果。