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摘要：本文作者从混凝土工程的施工过程中的混凝土的材料质量控制、配料于搅拌、运输、浇筑和养护等几个方面进行了分析探讨。
关键词：土建；混凝土；施工技术；分析
中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：
我国的建筑工程大多数为钢筋混凝土的建筑结构，混凝土在建筑工程的结构安全、耐久性和可靠性等方面起着决定性的作用，它的施工技术水平和强度质量的高低直接关系着整个建筑工程的完成质量。
1 混凝土材料质量的控制
1.1 水的质量要求
凡可以饮用的水均可用于拌制和养护混凝土。未经处理的工业废水，污水及沼泽水不能使用，对钢筋混凝土及预应力混凝土工程不允许使用海水。含有影响水泥正常凝结和硬化的油类，糖类或其他有害杂质不允许。
1.2 水泥的质量控制
水泥品种较多，按用途和性能分为通用水泥、专用水泥及特种水泥。通用水泥主要用于一般土建工程。包括硅酸鹽水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤硅酸盐水泥以及复合硅酸盐水泥。在使用水泥的时候必须区分水泥的品种及强度等级掌握其性能和使用方法，根据工程的具体情况合理选择与使用水泥，这样既可提高工程质量又能节约水泥。在施工过程中还应注意以下几点：(1)优先使用散装水泥；(2)运到工地的水泥，应按标明的品种、强度等级、生产厂家和出厂批号，分别储存到有明显标志的仓库中，不得混装；(3)水泥在运输和储存过程中应防水防潮，已受潮结块的水泥应经处理并检验合格方可使用；(4)水泥库房应有排水、通风措施，保持干燥。堆放袋装水泥时，应设防潮层，距地面、边墙至少30cm，堆放高度不得超过15袋，并留出运输通道；(5)先出厂的水泥先用；(6)应避免水泥的散失浪费，作好环境保护。
1.3 掺加掺合料
大量试验研究和工程实践表明，混凝土中掺入一定数量优质的粉煤灰后，不但能代替部分水泥，而且由于粉煤灰颗粒呈球状具有滚珠效应，起到润滑作用，可改善混凝土拌合物的流动性、粘聚性和保水性，从而改善了可泵性。特别重要的效果是掺加原状或磨细粉煤灰后，可以降低混凝土中水泥水化热，减少绝热条件下的温度升高。在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂，改善混凝土拌合物的流动性、保水性，降低水化热，推迟热峰的出现时间。
2 混凝土的配料与搅拌
混凝土的制备过程，就是根据混凝土的配合比，将各种材料和水通过搅拌的手段使其成为均质的混凝土。
2.1 配合比
配合比设计思路。不同配合比和材料组成，导致混凝土不同的力学性能指标及耐久性指标。需根据所选用的工程材料和施工方案等，在兼顾力学性能、耐久性和经济性的基础上，以最优目标规划，研究混凝土的最佳配合比范围和材料组成，提出以适应性为主要目标的混凝土配合比设计新方法。
通过各种配合比影响因素对新拌混凝土和易性、坍落度经时损失、泌水率、含气量等进行研究，根据新拌混凝土的性能选择合适的混凝土配合比，并提出混凝土的工作性指标。对硬化后混凝土的立方体抗压强度、弹性模量、轴心抗压强度、极限抗拉强度、泊桑比、线膨胀系数等力学性能进行全面系统的研究，根据力学性能选择合适混凝土配合比。对混凝土早期和后期的变形性能进行全面分析，包括塑性收缩、干燥收缩、自收缩和抗裂等，根据变形性能选择合适的混凝土配合比。
钢筋锈蚀主要是由于氯离子渗透和碳化引起的，因此有必要对各配合比进行抗氯离子渗透和抗碳化等耐久性能的研究，通过试验确定合适的混凝土配合比。
在综合新拌混凝土性能、力学性能、变形性能、耐久性能和外观质量研究的试验结果，确定适用于工程需要的混凝土的最佳配合比。
2.2 搅拌
严格采用同一配合比，保证原材料的产地、规格、主要性能指标不变。根据气候、环境、运输时间、运输道路的距离、砂石含水率等情况，及时适当对原配合比（水胶比）进行微调，确保混凝土的供应质量。为了拌制出均匀优质的混凝土，除合理地选择搅拌机外，还必须正确地确定搅拌制度，即一次投料量、搅拌时间和投料顺序等。投料顺序是影响混凝土质量及搅拌机生产率的重要因素。按照原材料加入搅拌筒内的投料顺序的不同，常用的投料顺序有：一次投料法，二次投料法，两次加水法。与此同时，进场混凝土由搅拌站人员向现场检验人员逐车交验，交验的内容有目测混凝土外观色泽和有无泌水离析现象，试验员对每车的坍落度进行取样试验，坍落度不符合要求的混凝士严禁使用。
3 混凝土的运输
所谓混凝土的运输，指的是凝土拌和物自搅拌机中出料后，运输到浇筑入模这一段输送过程中所消耗的时间。在混凝土的运输过程中，应保持混凝土的均质性，减少分离、泌水、砂浆流失、流动性等现象的发生。这就需要保证混凝土以最少的转运次数和最短的时间来完成运输过程，想要达到这一目标，应根据不同情况实施不同的运输方法。具体来说，自卸汽车或混凝土搅拌运输车适合运输预拌混凝土；小型机动翻斗车、双轮手推车等适合运输来自现场搅拌站的混凝土；双轮手推车适合混凝土楼地面的运输；而混凝土垂直运输多采用塔式起重机、混凝土泵、快速提升架和井架等方式。
4 混凝土的浇筑技术
首先，在混凝土浇筑前，需要对以下几个方面进行细致的检查将检查结果填入隐蔽工程记录表：一是检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度；二是钢筋和预埋件的位置、数量和保护层厚度；另外，在混凝土浇筑前，还应该清除模板内的杂物和钢筋的油污，清除淤泥和杂物，堵严模板的缝隙和孔洞，对木模板应用清水湿润，但不能够有积水。
其次，在混凝土的浇筑时，应由低处往高处分层进行浇筑，每层的厚度应根据结构的配筋情况以及捣实方法等相关因素确定。在浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填入与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆；在混凝土的浇筑中不得发生离析现象；如果浇筑高度超过3m时，应采用溜管或振动溜管以及串筒等使混凝土下落。在混凝土浇筑过程当中，应该反复的观察模板、钢筋、支架、预埋件、预留孔洞的状况，如果发现有变形、移位的现象时，应及时采取措施进行处理。
再次，在混凝土浇筑后，需要保证混凝土均匀密实，新旧混凝土结合良好，充满整个模板空间，以及拆模后混凝土表面能够平整光洁。为保证混凝土的的良好效果，浇筑混凝土的过程应连续进行，如果因为某些原因必须间断时，其间断时间也应该不要太长，确保在前层混凝土凝结前将次层混凝土浇筑完毕。
5 混凝土的养护技术
所谓混凝土的养护，指的是在在混凝土浇筑后的初期阶段，采取的工艺措施来建立适当的水化反应条件的工作。混凝土的凝结与硬化是水泥与水产生水化反应的结果，为使混凝土中水泥充分水化，加速混凝土的硬化，混凝土浇筑后应该及时洒水养护，保持混凝土表面湿润，避免出现因曝晒、风吹、干燥、寒冷等造成的不正常的收缩、裂缝破坏等现象。具体而言，混凝土养护应该联系养护，且养护的时间不宜少于28d。
6 结束语
随着预拌混凝土的迅速发展，以及人们对工程质量的日益重视。越来越多的工程，将会加强控制混凝土的质量要求，确保施工中顺利进展。
参考文献：
[1] 赵迎辉，裴亚男.建筑工程建设过程中混凝土施工技术的应用研究[J].山西建筑，2012，（18）.
[2] 曹品云. 关于建筑施工中注浆技术的应用[J]. 黑龙江科技信息，2011，（05）.
[3] 张锦旺. 房屋建筑工程防渗漏施工技术探究[J]. 中国新技术新产品，2010，（04）.
[4] 杨万华. 浅谈房屋建筑地基基础施工技术及应用[J]. 四川建材，2012，（01）.
关键词：土建；混凝土；施工技术；分析
中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：
我国的建筑工程大多数为钢筋混凝土的建筑结构，混凝土在建筑工程的结构安全、耐久性和可靠性等方面起着决定性的作用，它的施工技术水平和强度质量的高低直接关系着整个建筑工程的完成质量。
1 混凝土材料质量的控制
1.1 水的质量要求
凡可以饮用的水均可用于拌制和养护混凝土。未经处理的工业废水，污水及沼泽水不能使用，对钢筋混凝土及预应力混凝土工程不允许使用海水。含有影响水泥正常凝结和硬化的油类，糖类或其他有害杂质不允许。
1.2 水泥的质量控制
水泥品种较多，按用途和性能分为通用水泥、专用水泥及特种水泥。通用水泥主要用于一般土建工程。包括硅酸鹽水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤硅酸盐水泥以及复合硅酸盐水泥。在使用水泥的时候必须区分水泥的品种及强度等级掌握其性能和使用方法，根据工程的具体情况合理选择与使用水泥，这样既可提高工程质量又能节约水泥。在施工过程中还应注意以下几点：(1)优先使用散装水泥；(2)运到工地的水泥，应按标明的品种、强度等级、生产厂家和出厂批号，分别储存到有明显标志的仓库中，不得混装；(3)水泥在运输和储存过程中应防水防潮，已受潮结块的水泥应经处理并检验合格方可使用；(4)水泥库房应有排水、通风措施，保持干燥。堆放袋装水泥时，应设防潮层，距地面、边墙至少30cm，堆放高度不得超过15袋，并留出运输通道；(5)先出厂的水泥先用；(6)应避免水泥的散失浪费，作好环境保护。
1.3 掺加掺合料
大量试验研究和工程实践表明，混凝土中掺入一定数量优质的粉煤灰后，不但能代替部分水泥，而且由于粉煤灰颗粒呈球状具有滚珠效应，起到润滑作用，可改善混凝土拌合物的流动性、粘聚性和保水性，从而改善了可泵性。特别重要的效果是掺加原状或磨细粉煤灰后，可以降低混凝土中水泥水化热，减少绝热条件下的温度升高。在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂，改善混凝土拌合物的流动性、保水性，降低水化热，推迟热峰的出现时间。
2 混凝土的配料与搅拌
混凝土的制备过程，就是根据混凝土的配合比，将各种材料和水通过搅拌的手段使其成为均质的混凝土。
2.1 配合比
配合比设计思路。不同配合比和材料组成，导致混凝土不同的力学性能指标及耐久性指标。需根据所选用的工程材料和施工方案等，在兼顾力学性能、耐久性和经济性的基础上，以最优目标规划，研究混凝土的最佳配合比范围和材料组成，提出以适应性为主要目标的混凝土配合比设计新方法。
通过各种配合比影响因素对新拌混凝土和易性、坍落度经时损失、泌水率、含气量等进行研究，根据新拌混凝土的性能选择合适的混凝土配合比，并提出混凝土的工作性指标。对硬化后混凝土的立方体抗压强度、弹性模量、轴心抗压强度、极限抗拉强度、泊桑比、线膨胀系数等力学性能进行全面系统的研究，根据力学性能选择合适混凝土配合比。对混凝土早期和后期的变形性能进行全面分析，包括塑性收缩、干燥收缩、自收缩和抗裂等，根据变形性能选择合适的混凝土配合比。
钢筋锈蚀主要是由于氯离子渗透和碳化引起的，因此有必要对各配合比进行抗氯离子渗透和抗碳化等耐久性能的研究，通过试验确定合适的混凝土配合比。
在综合新拌混凝土性能、力学性能、变形性能、耐久性能和外观质量研究的试验结果，确定适用于工程需要的混凝土的最佳配合比。
2.2 搅拌
严格采用同一配合比，保证原材料的产地、规格、主要性能指标不变。根据气候、环境、运输时间、运输道路的距离、砂石含水率等情况，及时适当对原配合比（水胶比）进行微调，确保混凝土的供应质量。为了拌制出均匀优质的混凝土，除合理地选择搅拌机外，还必须正确地确定搅拌制度，即一次投料量、搅拌时间和投料顺序等。投料顺序是影响混凝土质量及搅拌机生产率的重要因素。按照原材料加入搅拌筒内的投料顺序的不同，常用的投料顺序有：一次投料法，二次投料法，两次加水法。与此同时，进场混凝土由搅拌站人员向现场检验人员逐车交验，交验的内容有目测混凝土外观色泽和有无泌水离析现象，试验员对每车的坍落度进行取样试验，坍落度不符合要求的混凝士严禁使用。
3 混凝土的运输
所谓混凝土的运输，指的是凝土拌和物自搅拌机中出料后，运输到浇筑入模这一段输送过程中所消耗的时间。在混凝土的运输过程中，应保持混凝土的均质性，减少分离、泌水、砂浆流失、流动性等现象的发生。这就需要保证混凝土以最少的转运次数和最短的时间来完成运输过程，想要达到这一目标，应根据不同情况实施不同的运输方法。具体来说，自卸汽车或混凝土搅拌运输车适合运输预拌混凝土；小型机动翻斗车、双轮手推车等适合运输来自现场搅拌站的混凝土；双轮手推车适合混凝土楼地面的运输；而混凝土垂直运输多采用塔式起重机、混凝土泵、快速提升架和井架等方式。
4 混凝土的浇筑技术
首先，在混凝土浇筑前，需要对以下几个方面进行细致的检查将检查结果填入隐蔽工程记录表：一是检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度；二是钢筋和预埋件的位置、数量和保护层厚度；另外，在混凝土浇筑前，还应该清除模板内的杂物和钢筋的油污，清除淤泥和杂物，堵严模板的缝隙和孔洞，对木模板应用清水湿润，但不能够有积水。
其次，在混凝土的浇筑时，应由低处往高处分层进行浇筑，每层的厚度应根据结构的配筋情况以及捣实方法等相关因素确定。在浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填入与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆；在混凝土的浇筑中不得发生离析现象；如果浇筑高度超过3m时，应采用溜管或振动溜管以及串筒等使混凝土下落。在混凝土浇筑过程当中，应该反复的观察模板、钢筋、支架、预埋件、预留孔洞的状况，如果发现有变形、移位的现象时，应及时采取措施进行处理。
再次，在混凝土浇筑后，需要保证混凝土均匀密实，新旧混凝土结合良好，充满整个模板空间，以及拆模后混凝土表面能够平整光洁。为保证混凝土的的良好效果，浇筑混凝土的过程应连续进行，如果因为某些原因必须间断时，其间断时间也应该不要太长，确保在前层混凝土凝结前将次层混凝土浇筑完毕。
5 混凝土的养护技术
所谓混凝土的养护，指的是在在混凝土浇筑后的初期阶段，采取的工艺措施来建立适当的水化反应条件的工作。混凝土的凝结与硬化是水泥与水产生水化反应的结果，为使混凝土中水泥充分水化，加速混凝土的硬化，混凝土浇筑后应该及时洒水养护，保持混凝土表面湿润，避免出现因曝晒、风吹、干燥、寒冷等造成的不正常的收缩、裂缝破坏等现象。具体而言，混凝土养护应该联系养护，且养护的时间不宜少于28d。
6 结束语
随着预拌混凝土的迅速发展，以及人们对工程质量的日益重视。越来越多的工程，将会加强控制混凝土的质量要求，确保施工中顺利进展。
参考文献：
[1] 赵迎辉，裴亚男.建筑工程建设过程中混凝土施工技术的应用研究[J].山西建筑，2012，（18）.
[2] 曹品云. 关于建筑施工中注浆技术的应用[J]. 黑龙江科技信息，2011，（05）.
[3] 张锦旺. 房屋建筑工程防渗漏施工技术探究[J]. 中国新技术新产品，2010，（04）.
[4] 杨万华. 浅谈房屋建筑地基基础施工技术及应用[J]. 四川建材，2012，（01）.