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在相当长的历史时期内，济南居民有“住南不住北，住东不住西”的居住观念，这源于济南西部地区的相对贫困。然而，西部新城上马后，这一现象再不复返。
7月11日，恒大地产在山东的首个楼盘济南恒大绿洲开盘首日即卖出980套，成交金额6亿元，单日销量创济南纪录。此前，作为董事局主席的许家印鲜有出现在旗下公司新盘开盘礼现场。许此次高调亮相济南，足以表明其对山东市场的重视。
绿地集团也在西部锁定了三宗地的开发权，目前对外亮相的绿地·新里卢浮公馆，作为绿地集团进驻济南的一号作品，60万平方米的海派社区，一经亮相，即惊艳泉城。上海绿地集团正式进入济南市场时
该集团董事长张玉良说，济南到处都在建设，让他们感到很兴奋，而从别的城市来看，地铁、铁路的建设往往大幅拉动该地区商业价值，进入济南西部新区正是看好了这里的巨大潜力。
以恒大，绿地为代表的外来地产巨头在为省城的居住带来革新的同时，出自银座置业之手的一家大型的银座shop－ping mall也作为西部商圈的标志性建筑璀璨亮相。西部正以前所未有的光环吸引着众人的注意力。当更多的地产商、投资者将注意力转向西部之时，也必将导致济南市民的置业倾向发生较大变化
济南西城必将迎来他的“破茧成蝶”。
就像全运会点燃东部片区一样，京沪高铁、西客站的建设也点燃了西部片区，房价旱地拔葱般追赶甚至超越南部。
谈济南西部房地产，还得谈济南西部新城规划。西部新城由长清组团，西客站组团和济西生态区三大功能版块构成。西客站片区规划面积26平方公里，是西部新城的核心区域，也是济南历史上最大规模的新区开发项目。为了铺平发展道路西部棚户区改造，机场迁建工作都已经进行，机场的迁建更解除了对周围建筑的高度限制。
同样令人关注的是，第十届中国艺术节将于2013年在山东举行济南是主办城市。作为第十届中国艺术节的主场馆，文化中心计划于今年上半年完成前期工作，下半年开工建设，2012年底基本竣工，2013年上半年进行试运行。在日前召开的相关会议上，济南市提出，今年将在西部新城建设一批标志性公共文化设施，为承办第十届中国艺术节创造条件。
目前，济南市西客站片区工程建设指挥部正在开展文化中心一会展中心，商务中心的规划设计及单体方案征集工作，同步进行地下空间，轨道交通等相关专题研究。
中国艺术节，会展中心，博物馆，美术馆等等，能否像2009年的第十一届全运会和被誉为济南新地标的奥体中心一样，成为未来三年又一个足以能再次改变济南“命运”的千载良机，值得期待。
据槐荫区相关部门人士透露，作为城市未来的“副中心”，西部可推向市场的土地量非常丰富，而在土地资源日益稀缺的今天，拥有大量的土地储备的西部必定会成为供应房源的重点区域。
倘若说，几年前，济南西部对于开发商来说，如一张作画的白纸，那么伴随着京沪高铁的尘埃落定等一系列城市建设的利好举措，让众多开发商在这张纸上，有足够的空间来实现自己的“城市运营者”的愿景。
业内人士认为，西客站的亮相甚至将平衡济南东西发展差异。空间范围的变化，产业结构的调整，发展理念的更新，直接给高铁区域的格局带来了冲击，并带动沿线地区经济的发展。目前，海那城、外海·现代中央花园、凯旋新城、连城水岸等品质楼盘也随着西客站板块一同成长。
另外，从西客站建设和西部城区的发展趋势来看，随着张庄机场的搬迁，区域供地量将在相当长一段时间内占据济南土地供应市场的主力地位，这势必成为济南居住市场一匹最大的黑马。
显然，西客站和园博园的建设让济南西城真正插上了腾飞的羽翼，尤其是高铁的建设将增强济南经济中心的城市地位，放大济南城市的辐射效应，极大改善济南城市的整体形象。正是基于此所带来的契机，2010年将影响着济南整体城市建设的蓬勃发展。
在省城的城市建设中，规划方案出台，旧城改造实施是提升区域品质的重要途径，而区域价值的提升也必将给该区域内的房地产楼盘发展带来巨大的推动力。结合城市拓展要求一经十西路段店综合开发区将成为济南市西部综合商贸开发的集中地域以及住宅地产开发的主导，从而为疏解老城人口和城市新增人口提供足够的承载空间。
此外，伴随着经一路，经六路经十路的改造工程为西部发展注入了澎湃动力，西部经济发展已经展开。在济南市各级政府和房地产开发商的共同努力下，新规划为西部发展勾勒出了一幅美好的蓝图，西部房地产业已经呈现出了良好的发展态势。实力·荣祥花园，外海·中央花园，凯旋新城路劲御景城，阳光100国际新城等成熟的楼盘已经成为区域投资置业的热点楼盘。
另外，政府关于棚户区的改造对于该区域来说也是一个利好，这里的居住现状以棚户为主，面积占全市棚户区面积的80％，这部分在西部居住养成习惯的老济南人，必然会将潜力无限的西部作为首选居住投资位置。
如果说京沪高铁在西部的尘埃落定是西城发展的强心剂，那么，第七届中国(济南)国际园林花卉博览会在长清的开幕，无疑丰满了西城腾飞的双翼。业内人士分析，园博会的举办除了对济南园林建设有重要意义外，还将带动一个新的房地产片区“园博板块”的崛起。不用五年，“园博板块”将在济南楼市区域分布中占据重要地位。
在省城“西进”的步伐中，长清片区无疑是一座正在崛起的西部新城，“西进”的发展战略中，是指加快开发以济南经济开发区，大学科技园和长清主城区为主的西进片区，无疑，长清的位置，举足轻重。随着园博会在长清的圆满结束，长清区域发展的路网，已经与市区完美对接，实现了长清到市区半小时生活圈。在2010年4000亿打造新济南综合体的16个区域规划中，长清高校科技园及园博园也将成为其中区域之一，长清区域房地产市场也将在新一轮的城市发展中再次腾飞。
济南现代化的发展步伐为西部的地产开发创造了契机，在这片广袤的区域里，有着大量可供开发利用的土地资源，使得有远见的开发商正忙于在西部圈地这些不可再生的土地资源对于开发商来说，都是可以实现其自身价值的宝地。
我们从很多西部楼盘的热销中看出，西部区域房产市场的潜在消化能力是巨大的，而且随着大量土地资源的释放，使得西部区域的房产必将走向大盘化，规模化、特色化的发展模式。
房产评论员赵鲁梁认为，西部西客站的建设提升了整个西部发展，目前看西部房价相对于东部房价，一直比较平稳，东西部价格差是一线房地产商盯着的绝佳机会，他们看好的就是西部房价会涨。
因为西边房价一直较低较平稳，不少人选择到西部买房居住，而随着“西部新城”概念的提出，人们投资西部新城的需求也不小。
评论人士普遍认为，高铁建设将增强济南经济中心的城市地位，放大济南城市的辐射效应，极大改善济南城市的整体形象，提高济南城市的整体知名度与美誉度。而济南开发建设西部新城的宏伟规划，更给整个西部带来了空前的发展机遇。
业内人士普遍认为，凭借丰富的土地储备，未来省城西部将成为“供房大户”，据初步预测，2010年，西部将形成近百万平方米的供应量。
7月11日，恒大地产在山东的首个楼盘济南恒大绿洲开盘首日即卖出980套，成交金额6亿元，单日销量创济南纪录。此前，作为董事局主席的许家印鲜有出现在旗下公司新盘开盘礼现场。许此次高调亮相济南，足以表明其对山东市场的重视。
绿地集团也在西部锁定了三宗地的开发权，目前对外亮相的绿地·新里卢浮公馆，作为绿地集团进驻济南的一号作品，60万平方米的海派社区，一经亮相，即惊艳泉城。上海绿地集团正式进入济南市场时
该集团董事长张玉良说，济南到处都在建设，让他们感到很兴奋，而从别的城市来看，地铁、铁路的建设往往大幅拉动该地区商业价值，进入济南西部新区正是看好了这里的巨大潜力。
以恒大，绿地为代表的外来地产巨头在为省城的居住带来革新的同时，出自银座置业之手的一家大型的银座shop－ping mall也作为西部商圈的标志性建筑璀璨亮相。西部正以前所未有的光环吸引着众人的注意力。当更多的地产商、投资者将注意力转向西部之时，也必将导致济南市民的置业倾向发生较大变化
济南西城必将迎来他的“破茧成蝶”。
就像全运会点燃东部片区一样，京沪高铁、西客站的建设也点燃了西部片区，房价旱地拔葱般追赶甚至超越南部。
谈济南西部房地产，还得谈济南西部新城规划。西部新城由长清组团，西客站组团和济西生态区三大功能版块构成。西客站片区规划面积26平方公里，是西部新城的核心区域，也是济南历史上最大规模的新区开发项目。为了铺平发展道路西部棚户区改造，机场迁建工作都已经进行，机场的迁建更解除了对周围建筑的高度限制。
同样令人关注的是，第十届中国艺术节将于2013年在山东举行济南是主办城市。作为第十届中国艺术节的主场馆，文化中心计划于今年上半年完成前期工作，下半年开工建设，2012年底基本竣工，2013年上半年进行试运行。在日前召开的相关会议上，济南市提出，今年将在西部新城建设一批标志性公共文化设施，为承办第十届中国艺术节创造条件。
目前，济南市西客站片区工程建设指挥部正在开展文化中心一会展中心，商务中心的规划设计及单体方案征集工作，同步进行地下空间，轨道交通等相关专题研究。
中国艺术节，会展中心，博物馆，美术馆等等，能否像2009年的第十一届全运会和被誉为济南新地标的奥体中心一样，成为未来三年又一个足以能再次改变济南“命运”的千载良机，值得期待。
据槐荫区相关部门人士透露，作为城市未来的“副中心”，西部可推向市场的土地量非常丰富，而在土地资源日益稀缺的今天，拥有大量的土地储备的西部必定会成为供应房源的重点区域。
倘若说，几年前，济南西部对于开发商来说，如一张作画的白纸，那么伴随着京沪高铁的尘埃落定等一系列城市建设的利好举措，让众多开发商在这张纸上，有足够的空间来实现自己的“城市运营者”的愿景。
业内人士认为，西客站的亮相甚至将平衡济南东西发展差异。空间范围的变化，产业结构的调整，发展理念的更新，直接给高铁区域的格局带来了冲击，并带动沿线地区经济的发展。目前，海那城、外海·现代中央花园、凯旋新城、连城水岸等品质楼盘也随着西客站板块一同成长。
另外，从西客站建设和西部城区的发展趋势来看，随着张庄机场的搬迁，区域供地量将在相当长一段时间内占据济南土地供应市场的主力地位，这势必成为济南居住市场一匹最大的黑马。
显然，西客站和园博园的建设让济南西城真正插上了腾飞的羽翼，尤其是高铁的建设将增强济南经济中心的城市地位，放大济南城市的辐射效应，极大改善济南城市的整体形象。正是基于此所带来的契机，2010年将影响着济南整体城市建设的蓬勃发展。
在省城的城市建设中，规划方案出台，旧城改造实施是提升区域品质的重要途径，而区域价值的提升也必将给该区域内的房地产楼盘发展带来巨大的推动力。结合城市拓展要求一经十西路段店综合开发区将成为济南市西部综合商贸开发的集中地域以及住宅地产开发的主导，从而为疏解老城人口和城市新增人口提供足够的承载空间。
此外，伴随着经一路，经六路经十路的改造工程为西部发展注入了澎湃动力，西部经济发展已经展开。在济南市各级政府和房地产开发商的共同努力下，新规划为西部发展勾勒出了一幅美好的蓝图，西部房地产业已经呈现出了良好的发展态势。实力·荣祥花园，外海·中央花园，凯旋新城路劲御景城，阳光100国际新城等成熟的楼盘已经成为区域投资置业的热点楼盘。
另外，政府关于棚户区的改造对于该区域来说也是一个利好，这里的居住现状以棚户为主，面积占全市棚户区面积的80％，这部分在西部居住养成习惯的老济南人，必然会将潜力无限的西部作为首选居住投资位置。
如果说京沪高铁在西部的尘埃落定是西城发展的强心剂，那么，第七届中国(济南)国际园林花卉博览会在长清的开幕，无疑丰满了西城腾飞的双翼。业内人士分析，园博会的举办除了对济南园林建设有重要意义外，还将带动一个新的房地产片区“园博板块”的崛起。不用五年，“园博板块”将在济南楼市区域分布中占据重要地位。
在省城“西进”的步伐中，长清片区无疑是一座正在崛起的西部新城，“西进”的发展战略中，是指加快开发以济南经济开发区，大学科技园和长清主城区为主的西进片区，无疑，长清的位置，举足轻重。随着园博会在长清的圆满结束，长清区域发展的路网，已经与市区完美对接，实现了长清到市区半小时生活圈。在2010年4000亿打造新济南综合体的16个区域规划中，长清高校科技园及园博园也将成为其中区域之一，长清区域房地产市场也将在新一轮的城市发展中再次腾飞。
济南现代化的发展步伐为西部的地产开发创造了契机，在这片广袤的区域里，有着大量可供开发利用的土地资源，使得有远见的开发商正忙于在西部圈地这些不可再生的土地资源对于开发商来说，都是可以实现其自身价值的宝地。
我们从很多西部楼盘的热销中看出，西部区域房产市场的潜在消化能力是巨大的，而且随着大量土地资源的释放，使得西部区域的房产必将走向大盘化，规模化、特色化的发展模式。
房产评论员赵鲁梁认为，西部西客站的建设提升了整个西部发展，目前看西部房价相对于东部房价，一直比较平稳，东西部价格差是一线房地产商盯着的绝佳机会，他们看好的就是西部房价会涨。
因为西边房价一直较低较平稳，不少人选择到西部买房居住，而随着“西部新城”概念的提出，人们投资西部新城的需求也不小。
评论人士普遍认为，高铁建设将增强济南经济中心的城市地位，放大济南城市的辐射效应，极大改善济南城市的整体形象，提高济南城市的整体知名度与美誉度。而济南开发建设西部新城的宏伟规划，更给整个西部带来了空前的发展机遇。
业内人士普遍认为，凭借丰富的土地储备，未来省城西部将成为“供房大户”，据初步预测，2010年，西部将形成近百万平方米的供应量。