【摘 要】
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本文以生产中面对的具体问题为例,基于电子束焊的原理及特点,创新性地研究其在航空发动机机匣补加工方面的应用,并对焊接结果进行了分析。随着现代发动机技术的快速发展,对发
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本文以生产中面对的具体问题为例,基于电子束焊的原理及特点,创新性地研究其在航空发动机机匣补加工方面的应用,并对焊接结果进行了分析。随着现代发动机技术的快速发展,对发动机零件的性能有了更高的要求,作为航空发动机关键部件的机匣类零件,其结构相应变得更加复杂,这给加工制造带来了难度[1]。实际生产中,因机匣尺寸超差而造成产品报废的问题屡见不鲜,对发动机的研制进度造成不利的影响，同时原有机匣经一次试验后就闲置，利用率较低.
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