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本文针对57000吨散货船,根据船体重量,船体重心位置,船台摩擦系数、下水潮位四个主要影响因素变化,建立Ansys运动模型,预测状态改变时船舶速度和加速度,采用四因素三水平L9（34）正交试验,判断各因素的影响权重,并提出最优下水方案,为实船的安全下水提供有效参考。
57000吨散货船下水因素的正交试验优化分析
【摘 要】
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本文针对57000吨散货船,根据船体重量,船体重心位置,船台摩擦系数、下水潮位四个主要影响因素变化,建立Ansys运动模型,预测状态改变时船舶速度和加速度,采用四因素三水平L9（34
【机 构】
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泰州学院船舶与机电工程学院,泰州口岸船舶有限公司
【出 处】
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珠江水运
【发表日期】
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2014年14期
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