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设计了轮缘厚度为30 mm,28 mm,26 mm的3种LMA经济型踏面供动车所参考,分别从轮轨接触几何关系、蛇行运动稳定性、构架横向稳定性、车体平稳性、小曲线通过性能等方面与LMA踏面进行了对比,结果表明,3种经济型踏面各项动力学指标均满足要求而且有一定的安全裕量。
LMA经济型踏面的设计及其动力学性能验证
【摘 要】
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设计了轮缘厚度为30 mm,28 mm,26 mm的3种LMA经济型踏面供动车所参考,分别从轮轨接触几何关系、蛇行运动稳定性、构架横向稳定性、车体平稳性、小曲线通过性能等方面与LMA踏
【机 构】
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华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室,中国铁道科学研究院机车车辆研究所
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2014年02期
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