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目前交通问题已经是每个城市，特别是一些大城市不得不面对的严峻问题。虽然城市交通规划已经逐渐走向成熟，但是尚处在发现问题、解决问题的层面，尤其是很多交通规划只注重车辆交通的问题，而忽视了与之相关的行人交通及行人的横向交通对机动车流的影响，道路过街处人车矛盾尤其突出。“人车分离，立体过街”将成为行人过街的主要方式。该文阐述行人立体过街交通设施的规划，介绍“第二套城市步行系统”的概念，并深人地研究其存在的优越性和必要性。