【摘 要】
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为研究自流平水泥灌浆沥青混凝土用于沥青路面的可行性,对沥青碎石混合料、细集料+沥青碎石混合料及水泥浆+沥青碎石混合料进行高低温试验研究,研究表明:(1)试验中沥青碎石混
【机 构】
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为研究自流平水泥灌浆沥青混凝土用于沥青路面的可行性,对沥青碎石混合料、细集料+沥青碎石混合料及水泥浆+沥青碎石混合料进行高低温试验研究,研究表明:(1)试验中沥青碎石混合料为单级配,油石比为2.5%,沥青碎石混合料的孔隙率为21.5%,通过理论推导得到有效空隙率为19.5%,理论灌浆量为152.7g,实际灌浆量为147.4g,相差约3.1%,充分的证明了分析方法的正确性,材料在实际应用中的可操作性;(2)沥青混合料的温度敏感性能:水泥灌浆沥青碎石效果最好,充分说明了该材料的可行性;综上所述,自流平水泥灌浆沥青混凝土用于沥青路面具有一定的可行性。
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