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在地质条件复杂的山区，公路往往采用隧道穿越。在隧道施工过程中，经常会出现坍塌、冒顶、涌水等多种地质灾害，严重影响隧道的施工进度和质量，隧道地质灾害超前预报已经成为当前地球物理工作者急需研究的一个课题。对目前常用的工程地质调查、水平钻探、高频地质雷达和TSP探测等方法和技术进行探讨与思索，并结合在巫奉高速公路岳家岭隧道进行的应用研究，提出长期预报与短期预报相结合、多种方法互为~t-]c的公路隧道超前地质预报方法，并将其用于实际工程中，取得了良好的应用效果。