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牵引供电系统是电力系统的一个重大分支,它的谐波和无功注入对大电网产生了很大的污染,有必要对其进行滤波及无功补偿。针对单独使用的有源滤波装置容量要求较大的缺点,提出了一种改进后的并联混合型有源滤波器拓扑结构,并对其工作原理进行了理论分析,讨论了相应的控制策略,通过Matlab/Simulink仿真验证了它的谐波抑制和无功补偿性能,结果表明该方案是可行的。