公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用

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  水稳碎石是公路工程常见的施工技术,在公路路面沥青面层中应用该技术能够发挥良好的承载性。作为公路工程的重要组成部分,基层发挥着承上启下的重要作用,如果基层承载力不足,那么必然无法保证公路工程的稳定性和质量。想要充分保证公路基层的施工稳定性,就要加强水稳碎石基层施工技术的管控,优化施工细节,提高施工质量,加强控制施工过程。
  1水泥稳定碎石基层技术
  1.1水稳碎石技术原理
  级配碎石是水稳碎石施工技术的主要原材料,工作人员按照指定的比例做好泥浆材料的拌制,然后利用嵌挤原理在指定地点摊铺材料并且压实,在完成摊铺压实后对水稳碎石基层强度变化加强关注,直到基层最终形成了板结体。
  1.2水稳碎石基层施工技术特点
  第一,稳定性强。在公路基层施工中应用水稳碎石施工技术能够显著提升公路基层施工速度和稳定性,能够将施工时间节省,可以满足施工工期要求,有助于节省成本。最为重要的,水稳碎石基层有着较强的稳定性,能够承载较大负荷。
  第二,承重效果好。在公路基层施工中应用水稳碎石施工技术能够充分发挥其承载性强强的特点。公路的使用寿命、使用性能都会严重受到水稳碎石基层施工质量的影响,所以为了保证水稳碎石基层承重效果能够满足施工具体的要求,需要加强水稳碎石施工质量的有效控制。此外,这种半刚性材料的耐用性、抗渗性、抗冻性都良好,能够大大提升基层的承重效果。
  第三,抗疲劳性强。将水稳碎石施工技术应用于公路基层施工中能够将公路抗疲劳性大大提升。水稳碎石基层的抗压性和承载力都较强,合理应用该技术能够实现公路抗疲劳性提升的效果。也正是凭借着诸多优势,该技术广泛地应用于公路工程中。
  2水稳碎石施工技术应用措施
  2.1施工前期准备阶段
  第一,准备下承层。在水稳碎石基层铺设之前需要将下承层的稳定性提升,确保其能够达到工程质量标准要求。所以,工作人员要加强下承层平整度的处理,如果发现不平整之处要及时清理干净表层的松散物质,并且用水湿润下承层,日常做好洒水养护,然后进行填充处理,保证下承层的稳定性和平整性。
  第二,测量放样。按照指定的要求恢复中线和边线。桩位设置间距通常为20m,有的路段较为曲折,为了保证施工准确可以按照10m间距的标准设置桩位。
  第三,钢丝找平和设置支模作业。通常选用两台摊铺机共同完成公路的摊铺作业。为了保证摊铺作业的质量需要在固定位置上设置好钢丝,加强对实际作业面的控制。按照实际松铺系数确定好基层松铺高度具体数值的确定。此外,对钢丝和钢线的张力和距离进行严格控制.实现施工效果的优化。在摊铺作业面重要设置伸缩缝,为后期的摊铺作业提供方便。当完成所有的摊铺厚度后,可以在指定的位置设置钢纤。
  第四,确定配合比。明确规定好水泥剂量等内容,按照规定范围控制材料的含水量,为后期摊铺作业的高效开展奠定基础。
  2.2拌和和运输混合料
  在水稳碎石混合料拌和时,通常会在厂家拌和,然后运输到现场。当前wcb-500型的稳定粒料拌和机是水稳碎石生产厂家常用的拌和设备。时间控制上,通常要至少拌和15秒,从而保证混合料能夠搅拌均匀,将混合料稳定性和有效性提升。在拌和过程中需要严格管控好混合料内部的含水量大小和水泥的使用量,避免含水量过高导致摊铺环节出现严重水分流失的问题。通常技术人员和施工人员要根据气候、天气等情况合理操作施工过程,同时要对国家规定的设计计量标注进行水泥计量的控制。如果水泥添加过少,那么会大大削弱水稳碎石基层内部的稳定性,如果水泥添加量过多,那么会浪费大量的材料,并且路面稳定性会降低。所以,工作人员要严格控制好水泥的用量,同时兼顾经济性原则,合理添加水泥量。通常采用大吨位自卸汽车运输水稳碎石混合料。在选择运输工具时要注意根据工程需要确定汽车规格,避免规格过大浪费,也避免规格太小多次运输影响水稳碎石的质量。在装料时,通常采用前后移动车辆的方式多侧装料,从而避免对混合料内部稳定性产生不良影响,仔细观察是否存在离析现象。当完成所有混合料装载后需要及时运送到施工现场,通常不得超过24小时。
  2.3混合料碾压
  混合料碾压过程是十分关键的一步,需要重点从如下方面加强控制:
  第一,按照1.7km/h的速度控制第1遍碾压和第2遍碾压时碾压机的速度,按照2.0km/h的速度控制第3遍到第6遍碾压时的速度。第二,保证基层在混合料碾压过程中长期处于湿润状态,如果外界环境干燥且温度较高,那么需要及时洒水润湿。第三,按照从低到高的顺序及时碾压混合料,按照50m的碾压长度控制水稳碎石混合料碾压长度,为了避免流失水分应当避免大面积碾压。第四,在碾压过程中要严格控制好碾压速度,保证碾压机匀速行驶,严禁左右摇摆,如果需要转换方向,那么需要按照约2m的阶形转向并且重叠一半的轮宽进行碾压。第五,在操作碾压机时要注意缓慢起步,在碾压过程中避免急刹车、掉头。碾压机如果选用振动压路机,那么要注意将振动功能提前关闭。第六,注意采用相同的频率完成往返碾压,避免对基层表面平整度产生不良影响。第七,压路机不得在刚刚碾压完成的基层表面或者正在碾压中的基层表面刹车、掉头。
  2.4接缝处理
  纵向接缝和横向接缝是接缝处理中主要两项内容。在横向接缝处理过程中需要做好长度的预留,二次拌和预留段然后同时完成碾压作业。还可以在每日完工时处理工作缝,保证工作缝是上下垂直的直线。在处理纵向接缝时,通常需要支设钢膜或者方木等结构,支撑高度不得比压实厚度低,在完成养护工作后还要拆除这些支撑结构。
  2.5养生
  水稳碎石基层施工摊铺碾压后需要做好养护工作,从而实现基层强度优化的效果。在初期可以通过遮盖土工布、洒水等方式保证基层的水分和温度,避免缺水或者内外温差过大出现干缩裂缝、温度裂缝。在养护期间,施工单位要做好水稳碎石基层的防护,疏导好周围交通,避免车辆通行,同时不得随意堆放建筑材料等杂物,避免对基层强度产生不良影响。
  3水泥稳定碎石工程质量控制方法
  3.1施工材料的质量控制
  在整个水稳碎石基层施工中.影响施工质量的关键因素之一就是水稳碎石材料。在正式施工前需要筛选好原材料,从源头提升公路基层可靠性。水稳碎石基层施工中需要应用到大量的水泥材料,低标号水泥的质量判定可以根据初凝和终凝状态下两者能力情况对比进行判断.从而确定水泥材料质量是否能够满足工程需要,是否能够达到设计标准要求,避免浪费材料。此外,在存放水泥材料时要明确水泥遇水硬化的特性,保存于干燥之处,避免受潮变质。同时,应当按照压碎值30%的标准控制其质量,水泥的珍品含量不得高于15%。集料也是水稳碎石施工中需要应用的材料,不同规格的集料的粒径不同,对原材料的质量也有着不同的影响。在正式使用前,需要过筛处理,确保集料能够符合工程要求。
  3.2加强温度控制
  在温度控制需要重点从骨料拌和、材料运输、摊铺加热等方面加强控制。第一,在配置拌和骨料过程中对出料温度进行严格监控,尤其是外界环境恶劣时更是要加强出料温度的控制。第二,运输过程中车厢内部做好保温处理避免长时间运输导致出现离析等不良现象。第三,摊铺过程中尽量保持连续作业,确保骨料温度符合要求。
  4结语
  公路工程施工中水稳碎石基层施工技术有着较多的环节,无论是原材料制备、材料摊铺碾压还是后期养护,都会对水稳碎石基层的强度、承载力等性能产生影响,为此,工作人员需要加强每个环节的管控,最大限度地发挥水稳碎石基层的优势。
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