【摘 要】
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综合森铁客货车车轴的疲劳寿命分析李洪福等,大连铁道学院学报,1992.3.112～113 提高脱轨稳定性评定准确度的探讨本文从脱轨稳定性评定理论、脱轨系数限度值和轮轨力测量技术
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综合森铁客货车车轴的疲劳寿命分析李洪福等,大连铁道学院学报,1992.3.112～113 提高脱轨稳定性评定准确度的探讨本文从脱轨稳定性评定理论、脱轨系数限度值和轮轨力测量技术三方面探讨了提高脱轨稳定性评定准确度的可能性,提出应该采用多变量参数Q_1/P_1、V_1、V_2、φ、μ,评定脱轨稳定性和对脱轨系数限度值进行修正。
Analysis of the fatigue life of Sumitomo vans axle LI Hong-fu et al., Journal of Dalian Railway Institute, 1992.3.112 ~ 113 Discussion on Improving the Accuracy of Derailment Stability Evaluation In this paper, from the evaluation theory of derailment stability, the limit value of derailment coefficient and the measurement of wheel-rail force Technology, the possibility of improving the evaluation accuracy of derailment stability is discussed. The multi-variable parameters Q_1 / P_1, V_1, V_2, φ, μ should be used to evaluate the derailment stability and correct the derailment coefficient limits.
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