论文部分内容阅读
三峡船闸阀门段廊道体型一直是船闸单项技术设计的焦点。针对底扩与顶扩两种廊道体型，通过多项模型试验，从水力特性、空化及振动特性等方面论证了三峡船闸采用底扩廊道体型的优越性。
三峡船闸底扩与顶扩体型水力特性综合研究
【摘 要】
：
三峡船闸阀门段廊道体型一直是船闸单项技术设计的焦点。针对底扩与顶扩两种廊道体型，通过多项模型试验，从水力特性、空化及振动特性等方面论证了三峡船闸采用底扩廊道体型的优
【机 构】
：
南京水利科学研究院
【出 处】
：
水科学进展
【发表日期】
：
1998年2期
其他文献
针对某高速公路工程实际情况,采取温拌超薄磨耗层技术对工程沥青路面进行养护,在介绍施工原材料及其技术要求、混合料级配、油石比和性能试验的基础上,对温拌超薄磨耗层施工
介绍了三峡花岗岩体裂隙毛管压力－饱和度试验。试验采用互不溶混驱替法。试验结果表明，在渗流基本特征方面，裂隙非饱和渗流毛管压力－饱和度关系曲线与空隙介质水分特征曲线具有相
与传统的无线网络相比,大时滞网络对路径拥塞环境下的无线通道交换具有较高的要求。为此提出主动队列管理下大时滞网络路径拥塞控制算法。首先利用主动队列管理算法对相邻路由节点网络路径的拥塞情况展开预测,进而分析网络路由节点的队列状态;然后以优化后续节点队列、传输距离以及传输方向为目的,从路径概率选择、分组丢弃函数、WSN蚁群路由选取三个角度优化网络路径,从而实现路径拥塞控制。实验结果表明,上述算法能够有效
近日,全球顶级的战略管理咨询公司之一罗兰贝格发布2021年开年的特别报告——《罗兰贝格“预见2021”中国行业趋势报告》,预测未来一年关键行业的主要趋势及商业走向。据罗兰
对旧水泥稳定碎石进行再生利用,既可以解决旧料处理困难问题,又可以减少新基层对天然砂石材料的消耗。为此,对比研究了掺配不同比例的旧集料时,各种再生水泥稳定碎石的无侧限
为研究高速公路连续配筋混凝土路面施工技术,从集料选择、配合比设计、钢筋网布设、端部处理、布料和摊铺等方面出发,使用完善的路面施工工序,同时结合试验路段,评价该工艺应
随着农村农业产业结构的调整，在广大的农村地区，进城、外出务工人员也随之增多。许多家长无暇顾及孩子的管理、教育，于是便出现了“留守儿童”的问题，近年来越来越引起了社会各界
在翔实资料统计的基础上，分析了西北太平洋热带风暴的一般特征，活动阶段，源地及活动区，强度，寿命等。讨论了热带风暴致灾的主要因素，介绍了在我国登陆台风的年际变化，年内变化，登陆地
以实际工程为例,介绍了雷达探测技术在公路工程路基及桥涵换回填中的应用。首先详细阐述了雷达探测原理,重点分析了测线的布置方法,然后结合工程实例,采用雷达探测技术探测并
唐前期在青海设陇右道,下有军城二十余座,当时主要作为御敌守边的军事防御设施,但建立不久就成为文人的写作对象,出现了数量可观的军城诗文。这些诗文多写青海人物、事件、古