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以某中型卡车驾驶室双扭杆翻转机构为研究对象，建立了准确的几何模型和力学模型，利用MATLAB程序计算了驾驶室升降过程中双扭杆的作用规律，通过分析几何关系和摩擦力对升降过程的影响．指出了翻转机构设计中的简化计算和精确计算之间的较大差异，对卡车驾驶室双扭杆翻转机构的准确设计和升降规律的优化改进有较好的借鉴价值。