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随着经济的发展和社会财富的积累，对桥梁在地震中的安全性和适用性提出了更为严格的要求。为此，许多工程设计人员一直在寻求一种新方式，通过采用其他装置保护结构的重要部件与地面地震动分离，控制结构吸收地震能量，来抑制结构在地震中的反应。目前，被动控制技术中的隔震技术逐渐为工程技术人员所采用，并具有一定的工程实践经验。本文具体阐述了隔震设计的基本原理，详细介绍了桥梁隔震的几种常用装置及叠层橡胶支座的工作原理和基本结构，并介绍了形状系数这一支座的力学参数。