【摘 要】
：
广东造船工程学会于2013年8月16～18日期间，举办了“2013年海事夏令营”。本届夏令营，应香港海事青年团的邀请，组织前往香港参加了香港海事青年团的“周年大露营2013”活动。
论文部分内容阅读
广东造船工程学会于2013年8月16～18日期间，举办了“2013年海事夏令营”。本届夏令营，应香港海事青年团的邀请，组织前往香港参加了香港海事青年团的“周年大露营2013”活动。
其他文献
7月15日，记者获悉，广东正在积极同中央有关部门沟通，广州南沙新区也要争取开辟自贸区，力争与上海浦东自由贸易园区同时获批。作为中国南方对外开放的重要海上门户，南沙新区是唯一获得由国家发改委牵头的国家级新区，这是南沙新区争取优惠政策的一大优势。
8月23日，广新海工60.5米DP1多用途船（GS11130）实现合同交船，比约定提前了50多天，开创了海工新纪录。据了解，该船试航比较顺利，制作的盈亏状况尚好，项目组对各节点的状态完整性以及成本的控制较好，当属海工成立以来的佳作。
8月，粤新海工建造的32米全回转拖NOOR ADEN和MAKOHE分别交付给中东船东和南美洲船东。两艘船为同系列船，采用加拿大ROBERT ALLAN LTD Ramparts 3200设计，入级英国劳氏船级社，船级符号包括：X 100 A1， TUG， X LMC Fire Fighting Class 1。
8月31日，粤新海工为美国潮水公司建造的66米工作维护船CONSTRUCT TIDEⅡ正式交付。该船由新加坡WARTSILA SHIP DESIGN SINGAPORE PTE LTD设计，入级美国船级社。型长66米，型宽20米，型深5.9米，最大吃水4.3米，可载60名人员，并可一次性装载500立方米燃油，600立方米淡水，航速达到13节。该船配备CAT3512C主机和Marathon1405k
7月17日，江门南洋船舶为IVS建造的32500载重吨散货船JNS612顺利命名并交付使用。该船命名为“IVS RAFFLES”。“IVS RAFFLES”船是江门南洋船舶为IVS建造的四艘系列船中的最后一艘。
8月26日，中海工业菠萝庙船厂圆满完成基特轮修理工程，缓缓驶上航线。基特轮于7月29日进厂修理，进厂后，该厂细化每项工程，做好节点计划。首先以大舱铁工和大舱涂装、舱盖为主线，精心组织施工，重点把有交叉的铁工和涂装工程按照工程情况分步完成。8月2日，大舱高压水冲洗，连夜开枪冲砂，严密涂装的每道工序检查。6日早上涂装工程完成，进行清洁。8月17日出坞后开始舱室压水和克令吊负荷试验等后续各项工程的调试，
7月23日上午，由广东中远船务设计、建造并拥有自主知识产权的国内首制牲畜船“盖洛威快航”轮和“加纳多快航”轮成功命名。两艘船的成功建造，不仅填补了国内牲畜船建造技术空白，同时标志着广东中远船务在特种船舶建造领域取得了新的突破。船方VROON.B.V公司监事Mr. Pieter Willem Vroon、总经理Mr. Coco Vroon、副总经理Mr. Herman Marks、BV船级社高级副总
7月18日，英辉南方为交通运输部建造的四艘近海快速救助船同时开工。这四艘船是英辉南方承建的第三批近海快速救助船，目前该船型已有四艘船舶入列值班，承担近海海域人命快速救助的社会公益性任务，发挥其快速反应和夜间搜救能力，充分参与海上救助，为海洋经济和海上运输提供重要支持和保障。该船型为全铝合金穿浪型船，采用双机、双喷水泵推进，具有良好的适航性、快速性和操纵性，甲板面积大，最多能搭载200个被救人员，满
针对将从2014年7月1日起生效的“船上噪声等级规则”MSC.337（91），一万总吨以上的船舶居住处所噪音限制要求提高了5分贝（A），为了使单位会员及时全面地了解新规则，制订标准实施的应对策略，解决船舶降噪问题，广东造船工程学会学术委员会于2013年8月28日在广州船级社举办“IMO船舶噪声新标准与应对策略研讨会及降噪材料和测量仪器展览”专题交流会，学会属下各单位会员有80多人参加了交流。 会
7月22～23日，广东省科协第八次代表大会在广东科学馆召开。广东造船工程学会副理事长韩广德、秘书长程月辉出席了大会。7月23日上午，省委、省政府领导和中国科协领导出席了开幕式，接见了会议代表并和代表合影留念。省委常委林雄在会上作了重要讲话。本次会议，听取和审议了广东省科协第七届委员会工作报告，选举产生了广东省科协第八届委员会和领导机构，韩广德当为选省科协第八届委员会委员。