【摘 要】
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电动汽车3项新国标的出台,对电池热稳定性提出了更严格的要求,并将热扩散明确写入电池系统安全要求范畴.然而热扩散试验会对电池包造成不可逆的损失,研发成本明显上升.本文针
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电动汽车3项新国标的出台,对电池热稳定性提出了更严格的要求,并将热扩散明确写入电池系统安全要求范畴.然而热扩散试验会对电池包造成不可逆的损失,研发成本明显上升.本文针对三元锂离子电池包,建立热仿真模型,并以加热触发方式,结合实际试验数据,对仿真模型进行验证.通过修改模型关键参数,可以模拟电池包实际运行状态,为热扩散试验提供理论参考,减少实际试验次数,降低企业研发成本,提升生产效率.
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