【摘 要】
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从2003年到2005年年初,由于国民经济的高速发展对能源的需求日益提高,以及受大秦铁路扩能改造、车皮紧张等因素影响,煤炭运输瓶颈突显,尤以北煤南运、西煤东调持续紧张。为了缓解
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从2003年到2005年年初,由于国民经济的高速发展对能源的需求日益提高,以及受大秦铁路扩能改造、车皮紧张等因素影响,煤炭运输瓶颈突显,尤以北煤南运、西煤东调持续紧张。为了缓解趋于饱和的煤炭运输压力,保障我国沿海地区煤炭需求和外贸出口需要,新建西煤东运第三通道呼之欲出。
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