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采用自航小尺度船模技术,通过水工模型对吴家渡电航工程的通航条件进行了研究.试验结果表明,当Q≤3 000 m3/s时,该枢纽工程的通航条件满足Ⅴ级航道通航标准.试验发现,船队的航线和驾驶方式以及枢纽的运行方式对航行安全都有很大影响.建议枢纽建成后,通过设置航标等方法确保过往船舶顺利通航.
涪江吴家渡电航工程船模通航试验研究
【摘 要】
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采用自航小尺度船模技术,通过水工模型对吴家渡电航工程的通航条件进行了研究.试验结果表明,当Q≤3 000 m3/s时,该枢纽工程的通航条件满足Ⅴ级航道通航标准.试验发现,船队的
【机 构】
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重庆交通大学,重庆400074
【出 处】
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水道与港口工程国际学术研讨会
【发表日期】
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2010年10期
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