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不同轨道结构减振效果测试分析
不同轨道结构减振效果测试分析
来源 :城市轨道交通研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xhl8727050
【摘 要】
:
在地铁运营期间,通过对采用浮置板、弹性支承块及弹性扣件轨道的轨道结构和隧道壁的振动测试,在时域和频域内,分析了不同地铁轨道结构的减振效果,为今后地铁轨道结构设计选型
【作 者】
:
郝珺
耿传智
朱剑月
【机 构】
:
同济大学建筑设计研究院轨道分院,同济大学铁道与城市轨道交通研究院,同济大学铁道与城市轨道交通研究院 200092,上海,工程师,200331,上海,200331,上海
【出 处】
:
城市轨道交通研究
【发表日期】
:
2008年04期
【关键词】
:
地铁
轨道结构
减振
测试
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在地铁运营期间,通过对采用浮置板、弹性支承块及弹性扣件轨道的轨道结构和隧道壁的振动测试,在时域和频域内,分析了不同地铁轨道结构的减振效果,为今后地铁轨道结构设计选型提供试验依据。
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