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研究了双金属氰化络合催化剂DMC催化环氧丙烷调节聚合的动力学.通过测定反应过程体系压力的变化来决定聚合的起始速率,发现聚合反应速率与分子量调节剂浓度Tr的线性函数的-1次方成正比.考察了DMC催化剂在反应不同阶段的远红外吸收变化,提出了聚合反应可能的反应历程,并推导出调节聚合的动力学方程.研究结果表明调节聚合的动力学特点在于链引发是发生在催化剂与单体之间,而不是催化剂与调节剂之间.