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现有某独塔单索面斜拉桥，斜拉索与主梁之间采用梁式锚箱的索梁锚固结构。本文对锚固结构进行了足尺的疲劳模型试验。结合大桥设计交通流量和国外相关规范，确定出试验模型的疲劳加载荷载。疲劳试验结果表明，在疲劳荷载作用下锚固结构的应力远小于规范规定的疲劳允许应力，结构的抗疲劳性能满足规范要求，具有足够的安全储备。