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某进口350MW机组低氮燃烧器改造后，出现了过热器超温及燃烧器喷口结渣的问题，在对某些关键参数进行现场测试后发现，主燃烧区燃烧状况差、炉膛热负荷分布不均勻是导致问题的主要原因。通过开展燃烧深度优化试验，提出了减轻结渣和改善受热面超温情况的一系列措施。结果表明：深度优化运行后，受热面超温问题基本得到了解决，结渣情况得到了有效控制。