【摘 要】
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浮式生产储油轮（FPSO）通常被划分成上部模块和船体两个部分进行设计和操作,由此FPSO仪表控制系统也相应地分为上部模块和船体两部分。上部模块控制系统与船体控制系统完全分开,
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浮式生产储油轮（FPSO）通常被划分成上部模块和船体两个部分进行设计和操作,由此FPSO仪表控制系统也相应地分为上部模块和船体两部分。上部模块控制系统与船体控制系统完全分开,独立设计,虽然界面清晰,但也存在系统设计原则不一致,系统软硬件结构不一致,操作界面多,系统维护工作量大及备品备件多等弊端。本文在研究上部组块和船体控制功能需求的基础上,提出了FPSO控制系统一体化的设计方法,促进上部模块和船体控制系统硬件结构的统一,改善人机界面的互相兼容和系统间时间同步及数据共享、降低成本、方便维护。
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