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摘要：对学生技能的培养，已经成为现代教育教学改革的重点内容。高职教育中大多数课程具有较强实用性，例如汽车检测与故障诊断，这门课程具有极强的操作性，为了提高学生的积极性和操作水平，教师应创新教学方法。现代学徒制将学校、企业、学生结合在一起，有利于学生操作技能的提升。本文对其课程教学内容，特别是教学改革模式进行了探索。
关键词：现代学徒制; 《汽车检测与故障诊断技术》;教学改革
中图分类号：G710 文献标识码：A
1现代学徒制的相关理论概述
在以往的教育中，学生在理论和实践方面存在一些脱节的地方。一般情况下，学生学习书本知识比较多，具有比较扎实的理论课基础，但是没有很好地将所学理论知识应用于具体实践中。而企业需要的是具有丰富实践经验的人才，所以学生的理论素质与企业的需要存在不相符合的现象。长此以往，会对学生的就业造成严重的影响。对于学校而言，应创新教学模式，加强与企业等用人单位的合作，培养社会需要的高素质人才。在这种情况下，现代学徒制的教学模式应运而生。这种教学方式主要是按照一定的标准，学校与企业等用人单位之间共同培养学生，学校里有教师，而企业则扮演着师傅的角色。采取这样的教学方式，对于学生来说是非常必要的，一方面学生在学校期间可以学习相关理论知识，有着较好的理论基础。另一方面，学生在企业中可以将理论知识加以实践。在教师和企业的双方面培养下，成为具有扎实理论基础和实践能力的技能人才。
2《汽车检测与故障诊断技术》应用现代学徒制的必要性
2.1为学校提供一种新的培养思路
在传统的教学当中，学生的学习是在学校里完成，有的学生在实习阶段会到专业相关的企业等单位去实习，而有的学生选择到其他领域的企业中去实习。无论哪种的实习方式者会让学生感到理论知识与实践无法快速结合，给学生的工作带来很大困扰。面对这种情况，教师应不断改革教学方式和教学思路。现代学徒制的应用，为学校的教学注入了新的活力，进—步优化了教学方式，促进了学生实践能力的提升。
2.2学生的综合素质得到提高
现代学徒制的培养模式需要学校和企业共同实现。两者的相互配合，能够让学生在提升理论水平的同时，更能够提升操作能力，提高实践技能水平[1]。学生在学校中学习汽车检测及故障诊断的理论知识，在企业学习具体的操作技术，这样对提升学生的综合素质是非常有帮助的。
2.3学校和企业实现双赢
采用现代学徒制度，学校的培养更有效果，不断提升学校教学水平。对于企业来说，企业见证了学生的成长和进步，學生毕业后，带着过硬的技术本领到企业工作，可以降低企业的成本，从而更好地提高效益。
3教学改革内容
3.1《汽车检测与故障诊断技术》课程体系重构改革
《气车检测与故障诊断技术》是一门应用性和实践性较强的课程，学校应结合市场需求，优化课程设置。在授课前，教师要了解企业实际情况，了解企业对人才的需求和对学生能力的要求，同时对已经在该企业就业的学生的就业情况进行采访和调研。由于采取的是学校和企业联合培养的学徒制，所以学校要与企业共同研究教学的方式，将学生的管理、学生实习实践等方面的内容重新进行梳理，重新设置课程系统[2]。学校在开展教学时，可以紧紧围绕汽车企业的工作等内容进行系统讲解，让学生对汽车企业有着足够的了解和把握。
3.2现代学徒制（（汽车检测与故障诊断技术》课程实施方案
第一阶段：第一学年。
高职新生在入学的第一年，需要对课程的基础知识进行全方面的了解和掌握。教师要让学生把各个知识点学透，从概念入手。将概念中涉及到的内涵和外延都要掌握得明明白白，这也是学好基础知识的基础，能够让学生对这门课程有着全方位了解。在学习基础知识的同时，老师还要侧重教学生一些基本技能。一方面是由高职课程的属性所决定，高职和普通院校不同，不是以研究理论为主，而是以实际操作为主。二是汽车检测与故障诊断技术这门课程，本身就需要学生运用技能来解决问题。学习基础知识的目的也是为了把这些知识充分运用到实际操作中，让操作变得更有科学性。为了让学生更好地融入实践，学校组织新生到企业进行拓展和体验，让他们从一开始就接触企业。第一学年，学生在企业的主要任务是感受企业的基本职能，企业是如何运作的，企业文化的核心内涵等，特别是要了解汽车检测和故障维修的一般步骤。在条件允许的情况下，可以让学生到检测和维修现场进行观摩，让技术工人给学生现场讲解汽车检测和维修的工作流程等，这样让学生有着扎实的知识储备，为第二学年的学习任务做好充分的准备。
第二阶段：第二学年。
在前一阶段有了扎实知识储备的基础上，该学年主要的任务就是进行实际操作和锻炼。学生不仅要在学校上课，更要到企业去“上课”，实行学校和企业“双授课”的教学模式，学生“双重学习”的学习模式。该阶段重点要突出2个方面的内容：一是模块训练，二是轮岗训练。
模块训练主要指的是将汽车检测与故障诊断技术这门课程分成不同的模块，按照模块的方式进行重点训练。另外，模块训练要突出学徒制，在学校阶段由老师主讲，在企业阶段由专门的人员来讲解，企业派出人员专门带一部分学生学习技术。轮岗训练主要指的是学生在企业学习阶段，要在不同的岗位上进行学习，全方位地掌握相应的技术，待学生毕业进入企业后，能够完全地适应企业的工作模式。
第三阶段：第三学年。
该阶段对于学生来说，也是非常重要的阶段。该阶段的主要特点就是学生在学校的时间可能会相对少一些。因为在前两个阶段的学习过程中，学生已经充分掌握了汽车检测和维修的一些基础知识和操作技能，学生在该阶段可能更多的时间是在企业中，以实习的身份正式进入到一线开展工作，配合企业的相关人员对汽车进行检测，对故障进行维修。学生在此时已经完全地进入到企业的主要领域，成为一名工作人员了。该阶段的实习，也是对学生三年来学习的最好检验。在实习结束后，学生顺利毕业，并在学校获得高级职业资格证书。
3.3校内实训条件建设改革
加大对现代学徒制教学模式的应用与探索，并结合“工学交替”、“人才共育”和“顶岗式”等模式，充分实现职业教育目标。建设“汽车发动机技术实训中心”、“汽车底盘技术实训中心”和“汽车电控与电子技术实训中心”。
4结束语
《汽车检测与故障诊断技术》这门课的实践性和操作性非常强，在教学和学习模式上需要引入现代学徒制，以便让学生更好地提高学习能力和实践操作能力。高职院校要结合社会实际需要，与相关企业进行良好的互动，充分吸收企业好的经验和做法，共同培训学生，从而增强教学的针对性和实用性。
课题名称：汽车检测与维修技术专业服务湘西地区汽车维修服务行业发展研究（课题编号：14C1117）。
【参考文献】
[1]尤建祥.汽车检测与维修专业教学中微课的应用分析[J].辽宁高职学报.2016，18（10）：42-43 47.
[2]邱翠榕.汽车检测与维修技术专业教学特色的研究[J].新课程研究（中旬刊）.2015（02）：81-82.
关键词：现代学徒制; 《汽车检测与故障诊断技术》;教学改革
中图分类号：G710 文献标识码：A
1现代学徒制的相关理论概述
在以往的教育中，学生在理论和实践方面存在一些脱节的地方。一般情况下，学生学习书本知识比较多，具有比较扎实的理论课基础，但是没有很好地将所学理论知识应用于具体实践中。而企业需要的是具有丰富实践经验的人才，所以学生的理论素质与企业的需要存在不相符合的现象。长此以往，会对学生的就业造成严重的影响。对于学校而言，应创新教学模式，加强与企业等用人单位的合作，培养社会需要的高素质人才。在这种情况下，现代学徒制的教学模式应运而生。这种教学方式主要是按照一定的标准，学校与企业等用人单位之间共同培养学生，学校里有教师，而企业则扮演着师傅的角色。采取这样的教学方式，对于学生来说是非常必要的，一方面学生在学校期间可以学习相关理论知识，有着较好的理论基础。另一方面，学生在企业中可以将理论知识加以实践。在教师和企业的双方面培养下，成为具有扎实理论基础和实践能力的技能人才。
2《汽车检测与故障诊断技术》应用现代学徒制的必要性
2.1为学校提供一种新的培养思路
在传统的教学当中，学生的学习是在学校里完成，有的学生在实习阶段会到专业相关的企业等单位去实习，而有的学生选择到其他领域的企业中去实习。无论哪种的实习方式者会让学生感到理论知识与实践无法快速结合，给学生的工作带来很大困扰。面对这种情况，教师应不断改革教学方式和教学思路。现代学徒制的应用，为学校的教学注入了新的活力，进—步优化了教学方式，促进了学生实践能力的提升。
2.2学生的综合素质得到提高
现代学徒制的培养模式需要学校和企业共同实现。两者的相互配合，能够让学生在提升理论水平的同时，更能够提升操作能力，提高实践技能水平[1]。学生在学校中学习汽车检测及故障诊断的理论知识，在企业学习具体的操作技术，这样对提升学生的综合素质是非常有帮助的。
2.3学校和企业实现双赢
采用现代学徒制度，学校的培养更有效果，不断提升学校教学水平。对于企业来说，企业见证了学生的成长和进步，學生毕业后，带着过硬的技术本领到企业工作，可以降低企业的成本，从而更好地提高效益。
3教学改革内容
3.1《汽车检测与故障诊断技术》课程体系重构改革
《气车检测与故障诊断技术》是一门应用性和实践性较强的课程，学校应结合市场需求，优化课程设置。在授课前，教师要了解企业实际情况，了解企业对人才的需求和对学生能力的要求，同时对已经在该企业就业的学生的就业情况进行采访和调研。由于采取的是学校和企业联合培养的学徒制，所以学校要与企业共同研究教学的方式，将学生的管理、学生实习实践等方面的内容重新进行梳理，重新设置课程系统[2]。学校在开展教学时，可以紧紧围绕汽车企业的工作等内容进行系统讲解，让学生对汽车企业有着足够的了解和把握。
3.2现代学徒制（（汽车检测与故障诊断技术》课程实施方案
第一阶段：第一学年。
高职新生在入学的第一年，需要对课程的基础知识进行全方面的了解和掌握。教师要让学生把各个知识点学透，从概念入手。将概念中涉及到的内涵和外延都要掌握得明明白白，这也是学好基础知识的基础，能够让学生对这门课程有着全方位了解。在学习基础知识的同时，老师还要侧重教学生一些基本技能。一方面是由高职课程的属性所决定，高职和普通院校不同，不是以研究理论为主，而是以实际操作为主。二是汽车检测与故障诊断技术这门课程，本身就需要学生运用技能来解决问题。学习基础知识的目的也是为了把这些知识充分运用到实际操作中，让操作变得更有科学性。为了让学生更好地融入实践，学校组织新生到企业进行拓展和体验，让他们从一开始就接触企业。第一学年，学生在企业的主要任务是感受企业的基本职能，企业是如何运作的，企业文化的核心内涵等，特别是要了解汽车检测和故障维修的一般步骤。在条件允许的情况下，可以让学生到检测和维修现场进行观摩，让技术工人给学生现场讲解汽车检测和维修的工作流程等，这样让学生有着扎实的知识储备，为第二学年的学习任务做好充分的准备。
第二阶段：第二学年。
在前一阶段有了扎实知识储备的基础上，该学年主要的任务就是进行实际操作和锻炼。学生不仅要在学校上课，更要到企业去“上课”，实行学校和企业“双授课”的教学模式，学生“双重学习”的学习模式。该阶段重点要突出2个方面的内容：一是模块训练，二是轮岗训练。
模块训练主要指的是将汽车检测与故障诊断技术这门课程分成不同的模块，按照模块的方式进行重点训练。另外，模块训练要突出学徒制，在学校阶段由老师主讲，在企业阶段由专门的人员来讲解，企业派出人员专门带一部分学生学习技术。轮岗训练主要指的是学生在企业学习阶段，要在不同的岗位上进行学习，全方位地掌握相应的技术，待学生毕业进入企业后，能够完全地适应企业的工作模式。
第三阶段：第三学年。
该阶段对于学生来说，也是非常重要的阶段。该阶段的主要特点就是学生在学校的时间可能会相对少一些。因为在前两个阶段的学习过程中，学生已经充分掌握了汽车检测和维修的一些基础知识和操作技能，学生在该阶段可能更多的时间是在企业中，以实习的身份正式进入到一线开展工作，配合企业的相关人员对汽车进行检测，对故障进行维修。学生在此时已经完全地进入到企业的主要领域，成为一名工作人员了。该阶段的实习，也是对学生三年来学习的最好检验。在实习结束后，学生顺利毕业，并在学校获得高级职业资格证书。
3.3校内实训条件建设改革
加大对现代学徒制教学模式的应用与探索，并结合“工学交替”、“人才共育”和“顶岗式”等模式，充分实现职业教育目标。建设“汽车发动机技术实训中心”、“汽车底盘技术实训中心”和“汽车电控与电子技术实训中心”。
4结束语
《汽车检测与故障诊断技术》这门课的实践性和操作性非常强，在教学和学习模式上需要引入现代学徒制，以便让学生更好地提高学习能力和实践操作能力。高职院校要结合社会实际需要，与相关企业进行良好的互动，充分吸收企业好的经验和做法，共同培训学生，从而增强教学的针对性和实用性。
课题名称：汽车检测与维修技术专业服务湘西地区汽车维修服务行业发展研究（课题编号：14C1117）。
【参考文献】
[1]尤建祥.汽车检测与维修专业教学中微课的应用分析[J].辽宁高职学报.2016，18（10）：42-43 47.
[2]邱翠榕.汽车检测与维修技术专业教学特色的研究[J].新课程研究（中旬刊）.2015（02）：81-82.