位于天津滨海新区临港工业区的中国华能集团公司（以下简称，华能）整体煤气化联合循环（IGCC）示范电站，在沉寂了约两个月之后，终于在8月初再次开始运行。此次的目标是实现连续720小时运行。
　　作为国内第一家也是至今惟一的IGCC示范电站，承担着为“绿色煤电”探路的使命，华能IGCC电站从2012年底投产至今运行一直不太稳定。
　　不过业内人士调侃称，它关键时刻还是很争气的，在今年5月份国资委组织的现场调研活动期间表现不错。
　　但活动结束之后，电站就悄然进入了大修状态。此次720小时连续运行目标能否实现，将是项目能否正常运行的一个重要标志。
　　IGCC是将煤经过气化和净化后，转化成清洁气体燃料驱动燃气轮机发电，再使燃气发电与蒸汽发电联合起来。
　　天津IGCC电站称得上是“土洋结合”。IGCC两大核心设备中，气化炉由华能西安热工研究院自主研发，燃气轮机则采购自西门子公司。虽然西门子公司在西班牙和日本做过类似的IGCC项目，但国际经验到了中国并不一定都管用，系统匹配问题成为天津IGCC电站最为严峻的任务。
　　该项目的气化炉作为自主研发的产品，产生的气体组分、压力、温度等参数和别的项目不同，没有可借鉴的经验，甚至各项参数的数值范围还在摸索总结中。而燃气轮机燃烧器的设计也需和气化炉一起在运行中逐步调试。两大核心设备都处于摸索调试阶段，且互相牵制。
　　技术问题尚可通过时间来解决，但其带来的成本则成为现实压力。西方人用“白象”指代很需要高昂费用维持却难有巨大经济效益的资产。IGCC示范电站，这张华能“绿色煤电”计划的名片，可能正在变成一头传说中的“白象”。
　　国际上一般测算，IGCC发电每千瓦投资在8000元人民币左右，而华能IGCC电站的投资估计已经达到了每千瓦13000-14000元人民币。现在IGCC电站的上网电价每千瓦时约5毛，但电价成本接近9毛。据华能内部人士透露，目前IGCC电站不仅赔固定资产的折旧，也赔变动成本，基本上一个月亏一亿元。
　　虽然华能方面已经筹划向国家发改委申请将IGCC上网电价每度提高至8毛左右以补贴成本，但这绝非长远之计。个别示范项目可以考虑特殊情况个别解决，但靠补贴的方式无法成为发展方向。
　　有业内人士提出，要实现煤电清洁发展，与其搞IGCC还不如搞超超临界机组，常规燃煤电厂每千瓦时增加3分钱投入，污染物的控制效率就能实现和IGCC一样。
　　另发电企业人士认为，直接搞煤制气项目，通过规模化来摊薄煤气化的成本更为现实。
　　煤电清洁发展的路线之争方兴未艾，如果不能解决成本和技术问题，IGCC的生命力堪忧。
　　虽然早有专家担心，天津IGCC示范电站不够成熟，开了不好的头，但还是有后来者跃跃欲试。多家企业在酝酿申报IGCC项目，中电投上海电力就是其中之一。
　　后来者的信心来自于选择更成熟的气化技术，以及IGCC和化工结合的多联产，通过提取工业气体向周边化工园区销售来贴补单纯发电的亏空。这也和多位业界专家的观点不谋而合。
　　但这些宏伟蓝图到目前为止还都只是纸上谈兵。成本高昂一直是有关部门心头挥之不去的阴影。天津项目之后，国内再无新的IGCC示范项目获批，就与此直接相关，显示出政府层面对发展IGCC的谨慎。