【摘 要】
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文中在分析金属带式无级变速器速比PID算法的基础上,对经典PID控制算法进行了改进,并将改进后的算法运用于Simulink环境下建立的CVT整车模型中,在设定工况下进行仿真实验。仿
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文中在分析金属带式无级变速器速比PID算法的基础上,对经典PID控制算法进行了改进,并将改进后的算法运用于Simulink环境下建立的CVT整车模型中,在设定工况下进行仿真实验。仿真结果显示,改进后的控制算法可以使实际速比较好地跟踪目标速比的变化。
Based on the analysis of the speed ratio PID algorithm of the metal belt CVT, the classical PID control algorithm is improved, and the improved algorithm is applied to the CVT vehicle model established under Simulink environment. Under the simulation experiment. The simulation results show that the improved control algorithm can make the actual speed better track the change of target speed ratio.
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