广东省高速公路联网收费系统

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改革开放初期,珠三角地区水网密布,交通出行极不方便,为解决群众行路难的问题,广东省在全国率先实行“贷款修路,收费还贷”的政策,很快改变了旧面貌,道路交通四通八达,到2005年底,广东省高速公路通车里程突破3000公里,基本解决了群众如行的问题,推动了地方经济的快速发展。但是,收费站过多过密,通行不畅的问题已成为交通发展的瓶颈,收费站通行能力低严重制约了高速公路高效通行的发展,采用高科技手段,解决收费站拥堵问题,提高公路通行效率已成为广东迫切解决的问题。
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