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某高速公路沥青面层原材凝灰岩强度高,材质特殊,三级破碎和一级整形后针片状满足规范,但粒形较差,0-3mm这一规格集料中0.075通过率在5%左右(石灰岩通常大于15%),无检测指标测其针片状、棱角性48秒,此石屑目标配比设计较困难。通过试验分析,提出“两高一底”的设计方法,并建议在棱角性指标大于30秒的基础上增加上限指标,以方便目标配比设计和施工控制。