【摘 要】
：
计算流体力学(CFD)模拟实际工程问题所采用的网格规模可达千万量级,并行技术是减少计算时间的有效方法.耦合流场信息的网格自适应技术能有效动态优化计算网格,被NASA视为一项
【机 构】
：
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,绵阳 621000;西北工业大学航空学院,西安 710072;中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,绵阳,621000
论文部分内容阅读
计算流体力学(CFD)模拟实际工程问题所采用的网格规模可达千万量级,并行技术是减少计算时间的有效方法.耦合流场信息的网格自适应技术能有效动态优化计算网格,被NASA视为一项亟待发展的CFD关键技术.混合网格自适应系统包含网格分布优化、表面网格投影和空间网格匹配等关键技术.针对以上3项关键技术分别建立了高效的并行算法.首先,提出了“先唯一后同一”的两步法策略实现了网格单元分布优化过程的并行相容性;其次,基于局部曲面拟合思想,实现了曲面重构和新增物理网格点投影的完全并行;再次,提出了空间网格匹配技术的半并行算法,快速解决了网格单元交错问题.为了提高后续流场计算的并行效率,发展了基于并行重分区-网格数据迁移方法的动态负载平衡技术,并采用圆柱激波流场白适应模拟对动态负载平衡技术进行初步验证.最后,采用三角翼白适应加密测试了自适应系统的并行效率.结果 表明,建立的混合网格自适应系统并行效率较高,且相比流场求解耗费总时间的比例低于1％.
其他文献
A thermal-solid-liquid complex operational environment induces structural interface developing a typical coupling sliding/impact wear behavior. It results in co
11月6日,2019(第五届)中国互联网法治大会在北京召开.大会以“强化网络法治建设,护航数字经济繁荣”为主题,汇集互联网政产学研和法律界的智慧成果,以网络空间法律共洽,助力
Multi-faults detection is a challenge for rolling bearings due to the mode mixture and coupling of multiple fault features, as well as its easy burying in the c
In aerospace industry, gears are the most common parts of a mechanical transmission system. Gear pitting faults could cause the transmission system to crash and
翼身融合(BWB)布局飞行器作为下一代商用飞机的主要构型之一,越来越受到重视.对于翼身融合飞行器的研究主要针对其巡航状态的特性,而对其失速特性的研究较少.对一种翼身融合
Rotating machinery is widely applied in industrial applications. Fault diagnosis of rotat-ing machinery is vital in manufacturing system, which can prevent cata