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大跨径缆索承重桥梁附属结构属于易损、难修构件,对其工作性能还缺少有效检测及分析手段。结合监测数据,利用Butterworth滤波对梁端累计位移进行频域分解,总结累计位移分析的技术路线,并结合工程实际分析伸缩缝累计位移及支座PTFE（聚四氟乙烯）滑板磨损寿命预测方法,为附属结构工作状态分析提供新思路。