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为了找到220kV主变压器10kV侧金属氧化物避雷器烧损的原因,从66kV中性点经消弧线圈接地系统C相发生单相永久性接地故障入手,结合电网和主变压器的接线情况,详细地分析了220kV主变压器10kV侧过电压的产生机理;指出了超过避雷器额定电压的传递过电压长时间作用于避雷器上使10kV避雷器热崩溃是导致损坏的主要原因;提出了用增大低压绕组对地电容或将低压绕组一相接地来限制此类传递过电压的建议。