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跨盐淮高速特大桥是由本集团公司承建的一座设有高速道岔的客运专线特大桥,本桥在56#~69#墩设置2联预应力混凝土道岔梁,孔跨结构形式为56#~62#墩(33.6+3×35+27+26.4)m+62~69#墩(32.6+5×32.7+32.6)m,道岔梁共计2联,13孔。本文着重概述该桥等高度、变宽度连续道岔箱梁的支架现浇施工技术,以期为同类工程施工提供参考。